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최고 자동차가 무엇인가요: BMW X1 또는 Volvo S60?
BMW X1
Volvo S60
이유6 - 을 구입하는: BMW X1
-
더 많은 압축
35% 또는 5.7 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16.5 압축 10.8 압축 -
더 많은 실린더 보어
2% 또는 2 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
84 mm 실린더 보어 82 mm 실린더 보어 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
41% 또는 2.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.2-4.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 7.1-8.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 CO2 배출
50% 또는 54 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
107 g/km (172 g/mile) CO2 배출 161 g/km (259 g/mile) CO2 배출 -
더 적은 무게
12% 또는 186 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1500 kg 무게 1686 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
8% 또는 202 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2670 mm 휠베이스 2872 mm 휠베이스
이유11 - 을 구입하는: Volvo S60
-
더 많은 실린더
1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
3 실린더 4 실린더 -
피스톤 스트로크 더 많은
3% 또는 3.2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
90 mm 피스톤 스트로크 93.2 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 기어 자동 변속기
1 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
7 기어 자동 변속기 8 기어 자동 변속기 -
더 많은 엔진 동력
54% 또는 134 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
116 hp 엔진 동력 250 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
23% 또는 80 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
270 Nm @ 1750-2250 rpm. 토크 350 Nm @ 1800-4800 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
50 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
190 km/h 최고 속도 240 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
24% 또는 473 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1496 cc 엔진 용량 1969 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
77% 또는 5 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
11.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 6.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 연료 탱크 용량
7% 또는 4 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
51 l 연료 탱크 용량 55 l 연료 탱크 용량 -
더 적은 항력 계수
4% 또는 0.01 항력 계수 (Cd)가 낮을수록 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 연료 사용량이 적기 때문에 배출량이 감소합니다. 항력 계수가 낮으면 차량의 최대 속도가 향상됩니다.
0.28-0.32 항력 계수 0.27 항력 계수 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
6% 또는 100 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
1700 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 1800 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
중립 이유: BMW X1 vs Volvo S60
-
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 직분사 -
최대 허용 중량
Volvo S60 9% 또는 200 kg 더 많은.
2040 kg 최대 허용 중량 2240 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 4 도어 -
거울 포함 폭
2060 mm 거울 포함 폭 2040 mm 거울 포함 폭 -
앞 오버행
848 mm 앞 오버행 848 mm 앞 오버행 -
길이
Volvo S60 7% 또는 314 mm 더 많은.
4447 mm 길이 4761 mm 길이 -
폭
Volvo S60 2% 또는 29 mm 더 많은.
1821 mm 폭 1850 mm 폭 -
높이
BMW X1 167 mm 더 많은.
1598 mm 높이 1431 mm 높이 -
차체 높이
차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
183 mm 차체 높이 142 mm 차체 높이 -
프런트 트랙
1561 mm 프런트 트랙 1593-1603 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1562 mm 후방 트랙 1593-1603 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
16.5
압축
10.8
피스톤 스트로크
90 mm
피스톤 스트로크
93.2 mm
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
84 mm
실린더 보어
82 mm
기어 자동 변속기
7 Steptronic
기어 자동 변속기
8
성능
엔진 파워
116 hp @ 4000 rpm.
엔진 파워
250 hp @ 5500 rpm.
토크
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
토크
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
10.9 sec
0 ~ 60mph의 가속
6.2 sec
최고 속도
190 km/h
최고 속도
240 km/h
엔진 용량
1496 cc
엔진 용량
1969 cc
0에서 100kmh까지 가속
11.5 sec
0에서 100kmh까지 가속
6.5 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.2-4.4 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
7.1-8.0 l/100 км
연료 탱크 용량
51 l
연료 탱크 용량
55 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
직분사
항력 계수
0.28-0.32
항력 계수
0.27
배출
CO2 배출
107 g/km (172 g/mile)
CO2 배출
161 g/km (259 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6d ISC
유럽 배출가스 기준
유로 6d - TEMP
HC
750 kg
HC
750 kg
무게와 용량
최대 허용 중량
2040 kg
최대 허용 중량
2240 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1700 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1800 kg
최대 루프 하중
75 kg
최대 루프 하중
75 kg
무게
1500 kg
무게
1686 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
회전 반경
11.4 m
회전 반경
11.4-12.1 m
도어
5
도어
4
거울 포함 폭
2060 mm
거울 포함 폭
2040 mm
앞 오버행
848 mm
앞 오버행
848 mm
치수
길이
4447 mm
길이
4761 mm
폭
1821 mm
폭
1850 mm
높이
1598 mm
높이
1431 mm
휠베이스
2670 mm
휠베이스
2872 mm
차체 높이
183 mm
차체 높이
142 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1561 mm
프런트 트랙
1593-1603 mm
후방 트랙
1562 mm
후방 트랙
1593-1603 mm
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