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최고 자동차가 무엇인가요: BMW X6 또는 Peugeot 206?
BMW X6
Peugeot 206
이유14 - 을 구입하는: BMW X6
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더 많은 실린더
2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
6 실린더 4 실린더 -
더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
4 실린더당 밸브수 2 실린더당 밸브수 -
피스톤 스트로크 더 많은
9% 또는 8 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
90 mm 피스톤 스트로크 82 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 실린더 보어
12% 또는 10.3 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
84 mm 실린더 보어 73.7 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
80% 또는 272 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
340 hp 엔진 동력 68 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
77% 또는 540 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
700 Nm @ 1750-2250 rpm. 토크 160 Nm @ 2000 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
79 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
245 km/h 최고 속도 166 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
53% 또는 1595 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
2993 cc 엔진 용량 1398 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
151% 또는 8.3 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
5.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 13.8 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 연료 탱크 용량
38% 또는 30 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
80 l 연료 탱크 용량 50 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 유럽 배출가스 기준
1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
유로 6d 유럽 배출가스 기준 유로 5 유럽 배출가스 기준 -
더 많은 최소 부팅 용량
64% 또는 370 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
580 l 최소 부팅 용량 210 l 최소 부팅 용량 -
더 많은 최대 트렁크 공간
35% 또는 538 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
1530 l 최대 트렁크 공간 992 l 최대 트렁크 공간 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
66% 또는 2322 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
3500 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 1178 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
이유7 - 을 구입하는: Peugeot 206
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더 많은 압축
8% 또는 1.4 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16.5 압축 17.9 압축 -
더 적은 항력 계수
3% 또는 0.01 항력 계수 (Cd)가 낮을수록 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 연료 사용량이 적기 때문에 배출량이 감소합니다. 항력 계수가 낮으면 차량의 최대 속도가 향상됩니다.
0.32 항력 계수 0.31 항력 계수 -
더 적은 CO2 배출
47% 또는 49 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
153 g/km (246 g/mile) CO2 배출 104 g/km (167 g/mile) CO2 배출 -
더 적은 hC
44% 또는 230 kg
750 kg hC 520 kg hC -
더 적은 무게
130% 또는 1252 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
2215 kg 무게 963 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
17% 또는 1.8 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
12.6 m 회전 반경 10.8 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
22% 또는 532 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2975 mm 휠베이스 2443 mm 휠베이스
중립 이유: BMW X6 vs Peugeot 206
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엔진 위치
전면, 세로 방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
BMW X6 1474 kg 더 많은.
2950 kg 최대 허용 중량 1476 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 3/5 도어 -
길이
BMW X6 1063 mm 더 많은.
4935 mm 길이 3872 mm 길이 -
폭
BMW X6 349 mm 더 많은.
2004 mm 폭 1655 mm 폭 -
높이
BMW X6 250 mm 더 많은.
1696 mm 높이 1446 mm 높이 -
앞바퀴타이어
265/50 R19 110W XL 앞바퀴타이어 175/65 R14 T 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1678 mm 프런트 트랙 1445 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1688 mm 후방 트랙 1433 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
2
압축
16.5
압축
17.9
피스톤 스트로크
90 mm
피스톤 스트로크
82 mm
엔진 위치
전면, 세로 방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
84 mm
실린더 보어
73.7 mm
성능
엔진 파워
340 hp @ 4400 rpm.
엔진 파워
68 hp @ 4000 rpm.
토크
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
토크
160 Nm @ 2000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
5.2 sec
0 ~ 60mph의 가속
13.1 sec
최고 속도
245 km/h
최고 속도
166 km/h
엔진 용량
2993 cc
엔진 용량
1398 cc
0에서 100kmh까지 가속
5.5 sec
0에서 100kmh까지 가속
13.8 sec
연비
연료 탱크 용량
80 l
연료 탱크 용량
50 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
항력 계수
0.32
항력 계수
0.31
배출
CO2 배출
153 g/km (246 g/mile)
CO2 배출
104 g/km (167 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6d
유럽 배출가스 기준
유로 5
HC
750 kg
HC
520 kg
무게와 용량
최소 부팅 용량
580 l
최소 부팅 용량
210 l
최대 트렁크 공간
1530 l
최대 트렁크 공간
992 l
최대 허용 중량
2950 kg
최대 허용 중량
1476 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
520 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
3500 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1178 kg
무게
2215 kg
무게
963 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
회전 반경
12.6 m
회전 반경
10.8 m
도어
5
도어
3/5
치수
길이
4935 mm
길이
3872 mm
폭
2004 mm
폭
1655 mm
높이
1696 mm
높이
1446 mm
휠베이스
2975 mm
휠베이스
2443 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
265/50 R19 110W XL
앞바퀴타이어
175/65 R14 T
프런트 트랙
1678 mm
프런트 트랙
1445 mm
후방 트랙
1688 mm
후방 트랙
1433 mm
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