최고 자동차가 무엇인가요: Chevrolet Blazer 또는 Mazda 323?

이유6 - 을 구입하는: Chevrolet Blazer

1. 피스톤 스트로크 더 많은
   17% 또는 17.24 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   100.84 mm 피스톤 스트로크

   83.6 mm 피스톤 스트로크

2. 더 많은 실린더 보어
   14% 또는 12.58 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   87.88 mm 실린더 보어

   75.3 mm 실린더 보어

3. 더 많은 엔진 동력
   55% 또는 106 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   194 hp 엔진 동력

   88 hp 엔진 동력

4. 더 많은 토크
   48% 또는 123 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   255 Nm @ 4400 rpm. 토크

   132 Nm @ 4000 rpm. 토크

5. 더 많은 연료 탱크 용량
   25% 또는 18 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   73 l 연료 탱크 용량

   55 l 연료 탱크 용량

6. 더 많은 최소 부팅 용량
   65% 또는 560 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
   

   864 l 최소 부팅 용량

   304 l 최소 부팅 용량

이유4 - 을 구입하는: Mazda 323

1. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
   28% 또는 2.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
   

   8.7 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

   6.3 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

2. 더 적은 연료 소비 (도시)
   9% 또는 1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
   

   10.7 l/100 km 연료 소비 (도시)

   9.7 l/100 km 연료 소비 (도시)

3. 더 적은 무게
   69% 또는 708 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1728-1732 kg 무게

   1020 kg 무게

4. 더 적은 휠베이스
   14% 또는 353 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
   

   2863 mm 휠베이스

   2510 mm 휠베이스

중립 이유: Chevrolet Blazer vs Mazda 323

1. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

2. 연료 공급
   

   직분사

   다점주입

3. 도어
   

   5 도어

   3 도어

4. 길이
   Chevrolet Blazer 827 mm 더 많은.
   

   4862 mm 길이

   4035 mm 길이

5. 폭
   Chevrolet Blazer 253 mm 더 많은.
   

   1948 mm 폭

   1695 mm 폭

6. 높이
   Chevrolet Blazer 297 mm 더 많은.
   

   1702 mm 높이

   1405 mm 높이

7. 앞바퀴타이어
   

   235/65 R18; 235/55 R 앞바퀴타이어

   185/65 R14 앞바퀴타이어

8. 프런트 트랙
   

   1687 mm 프런트 트랙

   1460 mm 프런트 트랙

9. 후방 트랙
   

   1681 mm 후방 트랙

   1460 mm 후방 트랙