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최고 자동차가 무엇인가요: Chrysler Neon 또는 Mazda 323?
Chrysler Neon
Mazda 323
이유8 - 을 구입하는: Chrysler Neon
-
더 많은 압축
4% 또는 0.4 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
9.8 압축 9.4 압축 -
더 많은 실린더 보어
14% 또는 12.2 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
87.5 mm 실린더 보어 75.3 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
34% 또는 45 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
133 hp 엔진 동력 88 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
25% 또는 43 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
175 Nm @ 5000 rpm. 토크 132 Nm @ 4000 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
27 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
200 km/h 최고 속도 173 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
25% 또는 507 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1996 cc 엔진 용량 1489 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
31% 또는 2.8 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
9 sec 0에서 100kmh까지 가속 11.8 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 최소 부팅 용량
18% 또는 66 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
370 l 최소 부팅 용량 304 l 최소 부팅 용량
이유5 - 을 구입하는: Mazda 323
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피스톤 스트로크 더 많은
1% 또는 0.59999999999999 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
83 mm 피스톤 스트로크 83.6 mm 피스톤 스트로크 -
더 적은 연료 소비 (도시)
13% 또는 1.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
11.1 l/100 km 연료 소비 (도시) 9.7 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 많은 연료 탱크 용량
15% 또는 8 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
47 l 연료 탱크 용량 55 l 연료 탱크 용량 -
더 적은 무게
22% 또는 225 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1245 kg 무게 1020 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
6% 또는 157 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2667 mm 휠베이스 2510 mm 휠베이스
중립 이유: Chrysler Neon vs Mazda 323
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엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
다점주입 다점주입 -
최대 허용 중량
Chrysler Neon 65 kg 더 많은.
1650 kg 최대 허용 중량 1585 kg 최대 허용 중량 -
도어
4 도어 3 도어 -
길이
Chrysler Neon 355 mm 더 많은.
4390 mm 길이 4035 mm 길이 -
폭
Chrysler Neon 20 mm 더 많은.
1715 mm 폭 1695 mm 폭 -
높이
Chrysler Neon 16 mm 더 많은.
1421 mm 높이 1405 mm 높이 -
앞바퀴타이어
185/60 R15 앞바퀴타이어 185/65 R14 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1474 mm 프런트 트랙 1460 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1472 mm 후방 트랙 1460 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
9.8
압축
9.4
피스톤 스트로크
83 mm
피스톤 스트로크
83.6 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
87.5 mm
실린더 보어
75.3 mm
기어 수동 변속기
5
기어 수동 변속기
5
성능
엔진 파워
133 hp @ 6000 rpm.
엔진 파워
88 hp @ 5500 rpm.
토크
175 Nm @ 5000 rpm.
토크
132 Nm @ 4000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
8.6 sec
0 ~ 60mph의 가속
11.2 sec
최고 속도
200 km/h
최고 속도
173 km/h
엔진 용량
1996 cc
엔진 용량
1489 cc
0에서 100kmh까지 가속
9 sec
0에서 100kmh까지 가속
11.8 sec
연비
연료 소비 (고속도로)
6.3 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
6.3 l/100 км
연료 소비 (도시)
11.1 l/100 km
연료 소비 (도시)
9.7 l/100 km
연료 탱크 용량
47 l
연료 탱크 용량
55 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
다점주입
무게와 용량
최소 부팅 용량
370 l
최소 부팅 용량
304 l
최대 허용 중량
1650 kg
최대 허용 중량
1585 kg
무게
1245 kg
무게
1020 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
4
도어
3
치수
길이
4390 mm
길이
4035 mm
폭
1715 mm
폭
1695 mm
높이
1421 mm
높이
1405 mm
휠베이스
2667 mm
휠베이스
2510 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
185/60 R15
앞바퀴타이어
185/65 R14
프런트 트랙
1474 mm
프런트 트랙
1460 mm
후방 트랙
1472 mm
후방 트랙
1460 mm
관련된:
Ford Fiesta 및 Mazda 323 | Mazda 323 및 Ford Expedition |
Mazda 323 및 Mazda RX-8 |