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최고 자동차가 무엇인가요: Ferrari 456 또는 Peugeot 407?
Ferrari 456
Peugeot 407
이유9 - 을 구입하는: Ferrari 456
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더 많은 실린더
6 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
12 실린더 6 실린더 -
더 많은 실린더 보어
8% 또는 7 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
88 mm 실린더 보어 81 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
54% 또는 237 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
442 hp 엔진 동력 205 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
40% 또는 220 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
550 Nm @ 4500 rpm. 토크 330 Nm @ 1900 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
72 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
302 km/h 최고 속도 230 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
50% 또는 2754 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
5474 cc 엔진 용량 2720 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
63% 또는 3.3 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
5.2 sec 0에서 100kmh까지 가속 8.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 연료 탱크 용량
39% 또는 43 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
110 l 연료 탱크 용량 67 l 연료 탱크 용량 -
더 적은 휠베이스
5% 또는 125 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2600 mm 휠베이스 2725 mm 휠베이스
이유7 - 을 구입하는: Peugeot 407
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피스톤 스트로크 더 많은
15% 또는 13 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
75 mm 피스톤 스트로크 88 mm 피스톤 스트로크 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
61% 또는 10.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
18 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 7.1 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
53% 또는 6.2 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
11.6 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 5.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
67% 또는 19.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
29.8 l/100 km 연료 소비 (도시) 9.9 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 많은 최소 부팅 용량
38% 또는 150 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
250 l 최소 부팅 용량 400 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 무게
5% 또는 78 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1790 kg 무게 1712 kg 무게 -
더 많은 시트
1 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
4 시트 5 시트
중립 이유: Ferrari 456 vs Peugeot 407
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엔진 위치
전면, 세로 방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
V엔진 실린더 위치 V엔진 실린더 위치 -
연료 공급
다점주입 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Ferrari 456 140 kg 더 많은.
2200 kg 최대 허용 중량 2060 kg 최대 허용 중량 -
도어
2 도어 2 도어 -
길이
Peugeot 407 1% 또는 52 mm 더 많은.
4763 mm 길이 4815 mm 길이 -
폭
Ferrari 456 52 mm 더 많은.
1920 mm 폭 1868 mm 폭 -
높이
Peugeot 407 7% 또는 99 mm 더 많은.
1300 mm 높이 1399 mm 높이 -
앞바퀴타이어
255/45 ZR17; 285/40 앞바퀴타이어 235/45 R18 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1585 mm 프런트 트랙 1579 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1606 mm 후방 트랙 1575 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
6
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
피스톤 스트로크
75 mm
피스톤 스트로크
88 mm
엔진 위치
전면, 세로 방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
V엔진
실린더 보어
88 mm
실린더 보어
81 mm
성능
엔진 파워
442 hp @ 6250 rpm.
엔진 파워
205 hp @ 4000 rpm.
토크
550 Nm @ 4500 rpm.
토크
330 Nm @ 1900 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
4.9 sec
0 ~ 60mph의 가속
8.1 sec
최고 속도
302 km/h
최고 속도
230 km/h
엔진 용량
5474 cc
엔진 용량
2720 cc
0에서 100kmh까지 가속
5.2 sec
0에서 100kmh까지 가속
8.5 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
18 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
7.1 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
11.6 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
5.4 l/100 км
연료 소비 (도시)
29.8 l/100 km
연료 소비 (도시)
9.9 l/100 km
연료 탱크 용량
110 l
연료 탱크 용량
67 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤 커먼레일
무게와 용량
최소 부팅 용량
250 l
최소 부팅 용량
400 l
최대 허용 중량
2200 kg
최대 허용 중량
2060 kg
무게
1790 kg
무게
1712 kg
시트
4
시트
5
기타 사양
도어
2
도어
2
치수
길이
4763 mm
길이
4815 mm
폭
1920 mm
폭
1868 mm
높이
1300 mm
높이
1399 mm
휠베이스
2600 mm
휠베이스
2725 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
255/45 ZR17; 285/40
앞바퀴타이어
235/45 R18
프런트 트랙
1585 mm
프런트 트랙
1579 mm
후방 트랙
1606 mm
후방 트랙
1575 mm
관련된:
Alfa Romeo 156 및 Peugeot 407 | Mazda 121 및 Peugeot 407 |
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