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최고 자동차가 무엇인가요: Ford B-MAX 또는 Mercedes-Benz B-class?
Ford B-MAX
Mercedes-Benz B-class
이유4 - 을 구입하는: Ford B-MAX
-
더 많은 연료 탱크 용량
10% 또는 5 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
48 l 연료 탱크 용량 43 l 연료 탱크 용량 -
더 적은 hC
17% 또는 105 kg
635 kg hC 740 kg hC -
더 적은 무게
23% 또는 281 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1204 kg 무게 1485 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
10% 또는 240 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2489 mm 휠베이스 2729 mm 휠베이스
이유13 - 을 구입하는: Mercedes-Benz B-class
-
더 많은 실린더
1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
3 실린더 4 실린더 -
더 많은 엔진 동력
14% 또는 16 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
100 hp 엔진 동력 116 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
35% 또는 90 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
170 Nm @ 1400-4000 rpm. 토크 260 Nm @ 1750-2750 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
25 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
175 km/h 최고 속도 200 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
32% 또는 462 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
999 cc 엔진 용량 1461 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
23% 또는 2.5 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
13.2 sec 0에서 100kmh까지 가속 10.7 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
20% 또는 1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.9 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 3.9-4.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
12% 또는 0.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.2 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 3.7-3.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
30% 또는 1.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
6.0 l/100 km 연료 소비 (도시) 4.2-4.3 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
12% 또는 12 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
114 g/km (183 g/mile) CO2 배출 102 g/km (164 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 최소 부팅 용량
29% 또는 127 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
318 l 최소 부팅 용량 445 l 최소 부팅 용량 -
더 많은 최대 트렁크 공간
9% 또는 144 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
1386 l 최대 트렁크 공간 1530 l 최대 트렁크 공간 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
46% 또는 650 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
750 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 1400 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
중립 이유: Ford B-MAX vs Mercedes-Benz B-class
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
직분사 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Mercedes-Benz B-class 12% 또는 251 kg 더 많은.
1759 kg 최대 허용 중량 2010 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
길이
Mercedes-Benz B-class 8% 또는 342 mm 더 많은.
4077 mm 길이 4419 mm 길이 -
폭
Mercedes-Benz B-class 3% 또는 45 mm 더 많은.
1751 mm 폭 1796 mm 폭 -
높이
Ford B-MAX 42 mm 더 많은.
1604 mm 높이 1562 mm 높이 -
프런트 트랙
1492 mm 프런트 트랙 1567 mm 프런트 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
성능
엔진 파워
100 hp @ 6000 rpm.
엔진 파워
116 hp
토크
170 Nm @ 1400-4000 rpm.
토크
260 Nm @ 1750-2750 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
12.5 sec
0 ~ 60mph의 가속
10.2 sec
최고 속도
175 km/h
최고 속도
200 km/h
엔진 용량
999 cc
엔진 용량
1461 cc
0에서 100kmh까지 가속
13.2 sec
0에서 100kmh까지 가속
10.7 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.9 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
3.9-4.0 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.2 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
3.7-3.9 l/100 км
연료 소비 (도시)
6.0 l/100 km
연료 소비 (도시)
4.2-4.3 l/100 km
연료 탱크 용량
48 l
연료 탱크 용량
43 l
연료 공급
직분사
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
114 g/km (183 g/mile)
CO2 배출
102 g/km (164 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6
유럽 배출가스 기준
유로 6d - TEMP
HC
635 kg
HC
740 kg
무게와 용량
최소 부팅 용량
318 l
최소 부팅 용량
445 l
최대 트렁크 공간
1386 l
최대 트렁크 공간
1530 l
최대 허용 중량
1759 kg
최대 허용 중량
2010 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
635 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
740 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1400 kg
무게
1204 kg
무게
1485 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
5
도어
5
치수
길이
4077 mm
길이
4419 mm
폭
1751 mm
폭
1796 mm
높이
1604 mm
높이
1562 mm
휠베이스
2489 mm
휠베이스
2729 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1492 mm
프런트 트랙
1567 mm
관련된:
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