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최고 자동차가 무엇인가요: Ford C-MAX 또는 Peugeot 1007?
Ford C-MAX
Peugeot 1007
이유11 - 을 구입하는: Ford C-MAX
-
피스톤 스트로크 더 많은
7% 또는 6.3 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
88.3 mm 피스톤 스트로크 82 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 기어 수동 변속기
1 더 많다 수동 변속기의 기어가 많을수록 고속도로 주행 중 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 엔진 부하를 줄이고 엔진 수명을 연장합니다.
6 기어 수동 변속기 5 기어 수동 변속기 -
더 많은 엔진 동력
42% 또는 50 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
120 hp 엔진 동력 70 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
41% 또는 110 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크 160 Nm @ 2000 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
20 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
180 km/h 최고 속도 160 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
7% 또는 101 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1499 cc 엔진 용량 1398 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
36% 또는 4.4 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
12.3 sec 0에서 100kmh까지 가속 16.7 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (도시)
8% 또는 0.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
4.9 l/100 km 연료 소비 (도시) 5.3 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 많은 연료 탱크 용량
33% 또는 20 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
60 l 연료 탱크 용량 40 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 최대 트렁크 공간
30% 또는 523 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
1715 l 최대 트렁크 공간 1192 l 최대 트렁크 공간 -
더 많은 시트
3 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
7 시트 4 시트
이유6 - 을 구입하는: Peugeot 1007
-
더 많은 압축
11% 또는 2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16 압축 18 압축 -
더 많은 실린더 보어
0.2 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
73.5 mm 실린더 보어 73.7 mm 실린더 보어 -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
7% 또는 0.3 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 3.8 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 많은 최소 부팅 용량
74% 또는 181 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
65 l 최소 부팅 용량 246 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 무게
29% 또는 333 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1501 kg 무게 1168 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
8% 또는 0.9 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
11.6 m 회전 반경 10.7 m 회전 반경
중립 이유: Ford C-MAX vs Peugeot 1007
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엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Ford C-MAX 643 kg 더 많은.
2225 kg 최대 허용 중량 1582 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 3 도어 -
길이
Ford C-MAX 788 mm 더 많은.
4519 mm 길이 3731 mm 길이 -
폭
Ford C-MAX 2 mm 더 많은.
1828 mm 폭 1826 mm 폭 -
높이
Ford C-MAX 74 mm 더 많은.
1694 mm 높이 1620 mm 높이 -
앞바퀴타이어
205/55 R16; 215/55 R 앞바퀴타이어 185/60 R15 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1557 mm 프런트 트랙 1435 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1569 mm 후방 트랙 1434 mm 후방 트랙 -
휠 림 크기
6.5x16; 7x16; 7x17; 휠 림 크기 6J X 15 휠 림 크기
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
2
실린더당 밸브수
2
압축
16
압축
18
피스톤 스트로크
88.3 mm
피스톤 스트로크
82 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
73.5 mm
실린더 보어
73.7 mm
기어 수동 변속기
6
기어 수동 변속기
5
성능
엔진 파워
120 hp @ 3600 rpm.
엔진 파워
70 hp @ 4000 rpm.
토크
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
토크
160 Nm @ 2000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
11.7 sec
0 ~ 60mph의 가속
15.9 sec
최고 속도
180 km/h
최고 속도
160 km/h
엔진 용량
1499 cc
엔진 용량
1398 cc
0에서 100kmh까지 가속
12.3 sec
0에서 100kmh까지 가속
16.7 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.4 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
4.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.1 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
3.8 l/100 км
연료 소비 (도시)
4.9 l/100 km
연료 소비 (도시)
5.3 l/100 km
연료 탱크 용량
60 l
연료 탱크 용량
40 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
무게와 용량
최소 부팅 용량
65 l
최소 부팅 용량
246 l
최대 트렁크 공간
1715 l
최대 트렁크 공간
1192 l
최대 허용 중량
2225 kg
최대 허용 중량
1582 kg
무게
1501 kg
무게
1168 kg
시트
7
시트
4
기타 사양
회전 반경
11.6 m
회전 반경
10.7 m
도어
5
도어
3
치수
길이
4519 mm
길이
3731 mm
폭
1828 mm
폭
1826 mm
높이
1694 mm
높이
1620 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
205/55 R16; 215/55 R
앞바퀴타이어
185/60 R15
프런트 트랙
1557 mm
프런트 트랙
1435 mm
후방 트랙
1569 mm
후방 트랙
1434 mm
휠 림 크기
6.5x16; 7x16; 7x17;
휠 림 크기
6J X 15
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