최고 자동차가 무엇인가요: Ford C-MAX 또는 Peugeot 206?

이유12 - 을 구입하는: Ford C-MAX

1. 피스톤 스트로크 더 많은
   7% 또는 6.3 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   88.3 mm 피스톤 스트로크

   82 mm 피스톤 스트로크

2. 더 많은 기어 수동 변속기
   1 더 많다 수동 변속기의 기어가 많을수록 고속도로 주행 중 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 엔진 부하를 줄이고 엔진 수명을 연장합니다.
   

   6 기어 수동 변속기

   5 기어 수동 변속기

3. 더 많은 엔진 동력
   43% 또는 52 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   120 hp 엔진 동력

   68 hp 엔진 동력

4. 더 많은 토크
   41% 또는 110 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크

   160 Nm @ 2000 rpm. 토크

5. 더 많은 최고 속도
   14 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
   

   180 km/h 최고 속도

   166 km/h 최고 속도

6. 더 많은 엔진 용량
   7% 또는 101 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   1499 cc 엔진 용량

   1398 cc 엔진 용량

7. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
   12% 또는 1.5 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
   

   12.3 sec 0에서 100kmh까지 가속

   13.8 sec 0에서 100kmh까지 가속

8. 더 많은 연료 탱크 용량
   17% 또는 10 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   60 l 연료 탱크 용량

   50 l 연료 탱크 용량

9. 더 많은 유럽 배출가스 기준
   1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
   

   유로 6 유럽 배출가스 기준

   유로 5 유럽 배출가스 기준

10. 더 많은 최대 트렁크 공간
    42% 또는 723 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
    

    1715 l 최대 트렁크 공간

    992 l 최대 트렁크 공간

11. 더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
    2% 또는 22 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
    

    1200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

    1178 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

12. 더 많은 시트
    2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    

    7 시트

    5 시트

이유9 - 을 구입하는: Peugeot 206

1. 더 많은 압축
   11% 또는 1.9 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
   

   16 압축

   17.9 압축

2. 더 많은 실린더 보어
   0.2 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   73.5 mm 실린더 보어

   73.7 mm 실린더 보어

3. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
   9% 또는 0.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
   

   4.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

   4.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

4. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
   15% 또는 0.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
   

   4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

   3.5 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

5. 더 적은 CO2 배출
   9% 또는 9 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
   

   113 g/km (182 g/mile) CO2 배출

   104 g/km (167 g/mile) CO2 배출

6. 더 적은 hC
   44% 또는 230 kg
   

   750 kg hC

   520 kg hC

7. 더 많은 최소 부팅 용량
   69% 또는 145 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
   

   65 l 최소 부팅 용량

   210 l 최소 부팅 용량

8. 더 적은 무게
   56% 또는 538 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1501 kg 무게

   963 kg 무게

9. 더 적은 회전 반경
   7% 또는 0.8 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
   

   11.6 m 회전 반경

   10.8 m 회전 반경

중립 이유: Ford C-MAX vs Peugeot 206

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전방, 횡방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   디젤 커먼레일

4. 최대 허용 중량
   Ford C-MAX 749 kg 더 많은.
   

   2225 kg 최대 허용 중량

   1476 kg 최대 허용 중량

5. 도어
   

   5 도어

   3/5 도어

6. 길이
   Ford C-MAX 647 mm 더 많은.
   

   4519 mm 길이

   3872 mm 길이

7. 폭
   Ford C-MAX 173 mm 더 많은.
   

   1828 mm 폭

   1655 mm 폭

8. 높이
   Ford C-MAX 248 mm 더 많은.
   

   1694 mm 높이

   1446 mm 높이

9. 앞바퀴타이어
   

   205/55 R16; 215/55 R 앞바퀴타이어

   175/65 R14 T 앞바퀴타이어

10. 프런트 트랙
    

    1557 mm 프런트 트랙

    1445 mm 프런트 트랙

11. 후방 트랙
    

    1569 mm 후방 트랙

    1433 mm 후방 트랙