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최고 자동차가 무엇인가요: Ford C-MAX 또는 SsangYong Rexton?
Ford C-MAX
SsangYong Rexton
이유8 - 을 구입하는: Ford C-MAX
-
더 많은 압축
40% 또는 6.4 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16 압축 9.6 압축 -
피스톤 스트로크 더 많은
3% 또는 2.3 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
88.3 mm 피스톤 스트로크 86 mm 피스톤 스트로크 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
-134% 또는 5.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 10.3-10.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
50% 또는 4.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 8.2-8.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
-182% 또는 8.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
4.9 l/100 km 연료 소비 (도시) 13.8-13.9 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
112% 또는 126 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
113 g/km (182 g/mile) CO2 배출 239 g/km (385 g/mile) CO2 배출 -
더 적은 무게
32% 또는 484 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1501 kg 무게 1985-2123 kg 무게 -
더 많은 시트
2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
7 시트 5-7 시트
이유9 - 을 구입하는: SsangYong Rexton
-
더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
2 실린더당 밸브수 4 실린더당 밸브수 -
더 많은 실린더 보어
15% 또는 12.5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
73.5 mm 실린더 보어 86 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
46% 또는 104 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
120 hp 엔진 동력 224 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
23% 또는 80 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크 350 Nm @ 1500-4500 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
5 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
180 km/h 최고 속도 185 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
25% 또는 499 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1499 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량 -
더 많은 연료 탱크 용량
14% 또는 10 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
60 l 연료 탱크 용량 70 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
48% 또는 1100 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
1200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 2300 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 -
더 적은 회전 반경
5% 또는 0.6 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
11.6 m 회전 반경 11.0 m 회전 반경
중립 이유: Ford C-MAX vs SsangYong Rexton
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전면, 세로 방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 직분사 -
최대 허용 중량
SsangYong Rexton 21% 또는 605 kg 더 많은.
2225 kg 최대 허용 중량 2830 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
길이
SsangYong Rexton 7% 또는 331 mm 더 많은.
4519 mm 길이 4850 mm 길이 -
폭
SsangYong Rexton 7% 또는 132 mm 더 많은.
1828 mm 폭 1960 mm 폭 -
높이
SsangYong Rexton 7% 또는 131 mm 더 많은.
1694 mm 높이 1825 mm 높이 -
프런트 트랙
1557 mm 프런트 트랙 1640 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1569 mm 후방 트랙 1640 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
2
실린더당 밸브수
4
압축
16
압축
9.6
피스톤 스트로크
88.3 mm
피스톤 스트로크
86 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전면, 세로 방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
73.5 mm
실린더 보어
86 mm
성능
엔진 파워
120 hp @ 3600 rpm.
엔진 파워
224 hp @ 5500 rpm.
토크
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
토크
350 Nm @ 1500-4500 rpm.
최고 속도
180 km/h
최고 속도
185 km/h
엔진 용량
1499 cc
엔진 용량
1998 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.4 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
10.3-10.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.1 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
8.2-8.4 l/100 км
연료 소비 (도시)
4.9 l/100 km
연료 소비 (도시)
13.8-13.9 l/100 km
연료 탱크 용량
60 l
연료 탱크 용량
70 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
직분사
배출
CO2 배출
113 g/km (182 g/mile)
CO2 배출
239 g/km (385 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6
유럽 배출가스 기준
유로 6
HC
750 kg
HC
750 kg
무게와 용량
최대 허용 중량
2225 kg
최대 허용 중량
2830 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1200 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2300 kg
무게
1501 kg
무게
1985-2123 kg
시트
7
시트
5-7
기타 사양
회전 반경
11.6 m
회전 반경
11.0 m
도어
5
도어
5
치수
길이
4519 mm
길이
4850 mm
폭
1828 mm
폭
1960 mm
높이
1694 mm
높이
1825 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1557 mm
프런트 트랙
1640 mm
후방 트랙
1569 mm
후방 트랙
1640 mm
관련된:
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Ford C-MAX 및 Volvo V60 |