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최고 자동차가 무엇인가요: Ford Maverick 또는 Peugeot 605?
Ford Maverick
Peugeot 605
이유4 - 을 구입하는: Ford Maverick
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더 많은 실린더당 밸브수
1 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
4 실린더당 밸브수 3 실린더당 밸브수 -
더 많은 엔진 동력
11% 또는 14 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
124 hp 엔진 동력 110 hp 엔진 동력 -
더 많은 최소 부팅 용량
50% 또는 488 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
985 l 최소 부팅 용량 497 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 휠베이스
7% 또는 181 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2619 mm 휠베이스 2800 mm 휠베이스
이유11 - 을 구입하는: Peugeot 605
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더 많은 압축
55% 또는 11.9 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
9.6 압축 21.5 압축 -
피스톤 스트로크 더 많은
4% 또는 4 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
88 mm 피스톤 스트로크 92 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 실린더 보어
0.2 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
84.8 mm 실린더 보어 85 mm 실린더 보어 -
더 많은 토크
30% 또는 75 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
175 Nm @ 4500 rpm. 토크 250 Nm @ 2000 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
39 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
166 km/h 최고 속도 205 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
5% 또는 99 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1989 cc 엔진 용량 2088 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
23% 또는 2.5 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
13.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 11 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
29% 또는 2.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
9.8 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 7 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
29% 또는 2.3 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
7.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 5.6 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
27% 또는 3.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
13.1 l/100 km 연료 소비 (도시) 9.6 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 많은 연료 탱크 용량
28% 또는 22 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
58 l 연료 탱크 용량 80 l 연료 탱크 용량
중립 이유: Ford Maverick vs Peugeot 605
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엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
다점주입 디젤-표준 디젤 (SDI) -
최대 허용 중량
Peugeot 605 2% 또는 30 kg 더 많은.
1940 kg 최대 허용 중량 1970 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 4 도어 -
길이
Peugeot 605 8% 또는 371 mm 더 많은.
4394 mm 길이 4765 mm 길이 -
폭
Peugeot 605 1% 또는 18 mm 더 많은.
1781 mm 폭 1799 mm 폭 -
높이
Ford Maverick 304 mm 더 많은.
1722 mm 높이 1418 mm 높이 -
앞바퀴타이어
225/70 R15S 앞바퀴타이어 205/60 R15 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1554 mm 프런트 트랙 1527 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1550 mm 후방 트랙 1528 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
3
압축
9.6
압축
21.5
피스톤 스트로크
88 mm
피스톤 스트로크
92 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
84.8 mm
실린더 보어
85 mm
성능
엔진 파워
124 hp @ 5300 rpm.
엔진 파워
110 hp @ 4300 rpm.
토크
175 Nm @ 4500 rpm.
토크
250 Nm @ 2000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
12.8 sec
0 ~ 60mph의 가속
10.5 sec
최고 속도
166 km/h
최고 속도
205 km/h
엔진 용량
1989 cc
엔진 용량
2088 cc
0에서 100kmh까지 가속
13.5 sec
0에서 100kmh까지 가속
11 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
9.8 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
7 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
7.9 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
5.6 l/100 км
연료 소비 (도시)
13.1 l/100 km
연료 소비 (도시)
9.6 l/100 km
연료 탱크 용량
58 l
연료 탱크 용량
80 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤-표준 디젤 (SDI)
무게와 용량
최소 부팅 용량
985 l
최소 부팅 용량
497 l
최대 허용 중량
1940 kg
최대 허용 중량
1970 kg
무게
1470 kg
무게
1470 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
5
도어
4
치수
길이
4394 mm
길이
4765 mm
폭
1781 mm
폭
1799 mm
높이
1722 mm
높이
1418 mm
휠베이스
2619 mm
휠베이스
2800 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
225/70 R15S
앞바퀴타이어
205/60 R15
프런트 트랙
1554 mm
프런트 트랙
1527 mm
후방 트랙
1550 mm
후방 트랙
1528 mm
관련된:
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