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최고 자동차가 무엇인가요: Honda NSX 또는 Honda Shuttle?
Honda NSX
Honda Shuttle
이유8 - 을 구입하는: Honda NSX
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더 많은 실린더
2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
6 실린더 4 실린더 -
피스톤 스트로크 더 많은
0.099999999999994 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
89.5 mm 피스톤 스트로크 89.4 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 실린더 보어
20% 또는 18 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
91 mm 실린더 보어 73 mm 실린더 보어 -
더 많은 기어 자동 변속기
2 더 많다 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
9 기어 자동 변속기 7 기어 자동 변속기 -
더 많은 엔진 동력
78% 또는 397 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
507 hp 엔진 동력 110 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
76% 또는 416 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
550 Nm 토크 134 Nm @ 5000 rpm. 토크 -
더 많은 엔진 용량
57% 또는 1997 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
3493 cc 엔진 용량 1496 cc 엔진 용량 -
더 많은 연료 탱크 용량
32% 또는 19 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
59 l 연료 탱크 용량 40 l 연료 탱크 용량
이유6 - 을 구입하는: Honda Shuttle
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더 많은 압축
26% 또는 3.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
10 압축 13.5 압축 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
-178% 또는 6.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
10 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 3.6-3.8 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 무게
45% 또는 577 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1847-1861 kg 무게 1270-1300 kg 무게 -
더 많은 시트
3 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
2 시트 5 시트 -
더 적은 회전 반경
23% 또는 2.3 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
12.1 m 회전 반경 9.8-10.4 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
4% 또는 100 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2630 mm 휠베이스 2530 mm 휠베이스
중립 이유: Honda NSX vs Honda Shuttle
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실린더 위치
V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
도어
2 도어 5 도어 -
길이
Honda NSX 47 mm 더 많은.
4487 mm 길이 4440 mm 길이 -
폭
Honda NSX 225 mm 더 많은.
1920 mm 폭 1695 mm 폭 -
높이
Honda Shuttle 23% 또는 366 mm 더 많은.
1204 mm 높이 1570 mm 높이 -
차체 높이
차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
104 mm 차체 높이 145 mm 차체 높이 -
앞바퀴타이어
245/35 ZR19 93Y; 305 앞바퀴타이어 185/60 R15; 185/55 R 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1659 mm 프런트 트랙 1475-1480 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1620 mm 후방 트랙 1465-1470 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
10
압축
13.5
피스톤 스트로크
89.5 mm
피스톤 스트로크
89.4 mm
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
91 mm
실린더 보어
73 mm
기어 자동 변속기
9 DCT
기어 자동 변속기
7
성능
엔진 파워
507 hp
엔진 파워
110 hp @ 6000 rpm.
토크
550 Nm
토크
134 Nm @ 5000 rpm.
엔진 용량
3493 cc
엔진 용량
1496 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
10 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
3.6-3.8 l/100 км
연료 탱크 용량
59 l
연료 탱크 용량
40 l
무게와 용량
무게
1847-1861 kg
무게
1270-1300 kg
시트
2
시트
5
기타 사양
회전 반경
12.1 m
회전 반경
9.8-10.4 m
도어
2
도어
5
치수
길이
4487 mm
길이
4440 mm
폭
1920 mm
폭
1695 mm
높이
1204 mm
높이
1570 mm
휠베이스
2630 mm
휠베이스
2530 mm
차체 높이
104 mm
차체 높이
145 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
245/35 ZR19 93Y; 305
앞바퀴타이어
185/60 R15; 185/55 R
프런트 트랙
1659 mm
프런트 트랙
1475-1480 mm
후방 트랙
1620 mm
후방 트랙
1465-1470 mm
관련된:
Honda NSX 및 Renault Sport Spider | Honda NSX 및 Peugeot RCZ |