최고 자동차가 무엇인가요: Honda NSX 또는 Renault Sport Spider?


Honda NSX
Renault Sport Spider
Honda NSX
Renault Sport Spider

이유9 - 을 구입하는: Honda NSX

  1. 더 많은 실린더
    2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    6 실린더 4 실린더
  2. 더 많은 압축
    2% 또는 0.2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    10 압축 9.8 압축
  3. 더 많은 실린더 보어
    9% 또는 8.3 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    91 mm 실린더 보어 82.7 mm 실린더 보어
  4. 더 많은 엔진 동력
    70% 또는 357 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    507 hp 엔진 동력 150 hp 엔진 동력
  5. 더 많은 토크
    66% 또는 365 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    550 Nm 토크 185 Nm @ 4500 rpm. 토크
  6. 더 많은 최고 속도
    93 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    308 km/h 최고 속도 215 km/h 최고 속도
  7. 더 많은 엔진 용량
    43% 또는 1495 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    3493 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량
  8. 더 많은 연료 탱크 용량
    15% 또는 9 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    59 l 연료 탱크 용량 50 l 연료 탱크 용량
  9. 더 많은 최소 부팅 용량
    29% 또는 32 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    110 l 최소 부팅 용량 78 l 최소 부팅 용량

이유6 - 을 구입하는: Renault Sport Spider

  1. 피스톤 스트로크 더 많은
    4% 또는 3.5 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    89.5 mm 피스톤 스트로크 93 mm 피스톤 스트로크
  2. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
    25% 또는 2.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
    9.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 7.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로)
  3. 더 적은 연료 소비 (도시)
    6% 또는 0.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
    10.3 l/100 km 연료 소비 (도시) 9.7 l/100 km 연료 소비 (도시)
  4. 더 적은 무게
    99% 또는 917 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1847-1861 kg 무게 930 kg 무게
  5. 더 적은 회전 반경
    23% 또는 2.3 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    12.1 m 회전 반경 9.8 m 회전 반경
  6. 더 적은 휠베이스
    12% 또는 290 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2630 mm 휠베이스 2340 mm 휠베이스

중립 이유: Honda NSX vs Renault Sport Spider

  1. 실린더 위치
    V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  2. 연료 공급
    직분사 다점주입
  3. 최대 허용 중량
    Honda NSX 910 kg 더 많은.
    2040 kg 최대 허용 중량 1130 kg 최대 허용 중량
  4. 도어
    2 도어 2 도어
  5. 길이
    Honda NSX 692 mm 더 많은.
    4487 mm 길이 3795 mm 길이

  6. Honda NSX 90 mm 더 많은.
    1920 mm 폭 1830 mm 폭
  7. 높이
    Renault Sport Spider 4% 또는 46 mm 더 많은.
    1204 mm 높이 1250 mm 높이
  8. 앞바퀴타이어
    245/35 ZR19 93Y; 305 앞바퀴타이어 225/55 R16 앞바퀴타이어
  9. 프런트 트랙
    1659 mm 프런트 트랙 1535 mm 프런트 트랙
  10. 후방 트랙
    1620 mm 후방 트랙 1540 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
6
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
10
압축
9.8
피스톤 스트로크
89.5 mm
피스톤 스트로크
93 mm
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
91 mm
실린더 보어
82.7 mm
성능
엔진 파워
507 hp
엔진 파워
150 hp @ 6000 rpm.
토크
550 Nm
토크
185 Nm @ 4500 rpm.
최고 속도
308 km/h
최고 속도
215 km/h
엔진 용량
3493 cc
엔진 용량
1998 cc
연비
연료 소비 (고속도로)
9.9 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
7.4 l/100 км
연료 소비 (도시)
10.3 l/100 km
연료 소비 (도시)
9.7 l/100 km
연료 탱크 용량
59 l
연료 탱크 용량
50 l
연료 공급
직분사
연료 공급
다점주입
무게와 용량
최소 부팅 용량
110 l
최소 부팅 용량
78 l
최대 허용 중량
2040 kg
최대 허용 중량
1130 kg
무게
1847-1861 kg
무게
930 kg
시트
2
시트
2
기타 사양
회전 반경
12.1 m
회전 반경
9.8 m
도어
2
도어
2
치수
길이
4487 mm
길이
3795 mm
1920 mm
1830 mm
높이
1204 mm
높이
1250 mm
휠베이스
2630 mm
휠베이스
2340 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
245/35 ZR19 93Y; 305
앞바퀴타이어
225/55 R16
프런트 트랙
1659 mm
프런트 트랙
1535 mm
후방 트랙
1620 mm
후방 트랙
1540 mm
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