최고 자동차가 무엇인가요: Honda NSX 또는 Skoda Yeti?


Honda NSX
Skoda Yeti
Honda NSX
Skoda Yeti

이유7 - 을 구입하는: Honda NSX

  1. 더 많은 실린더
    2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    6 실린더 4 실린더
  2. 더 많은 실린더 보어
    11% 또는 10 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    91 mm 실린더 보어 81 mm 실린더 보어
  3. 더 많은 엔진 동력
    78% 또는 397 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    507 hp 엔진 동력 110 hp 엔진 동력
  4. 더 많은 토크
    55% 또는 300 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    550 Nm 토크 250 Nm @ 1500-3000 rpm. 토크
  5. 더 많은 최고 속도
    128 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    308 km/h 최고 속도 180 km/h 최고 속도
  6. 더 많은 엔진 용량
    44% 또는 1525 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    3493 cc 엔진 용량 1968 cc 엔진 용량
  7. 더 많은 연료 탱크 용량
    7% 또는 4 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    59 l 연료 탱크 용량 55 l 연료 탱크 용량

이유11 - 을 구입하는: Skoda Yeti

  1. 더 많은 압축
    38% 또는 6.2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    10 압축 16.2 압축
  2. 피스톤 스트로크 더 많은
    6% 또는 6 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    89.5 mm 피스톤 스트로크 95.5 mm 피스톤 스트로크
  3. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
    55% 또는 5.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
    10 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 4.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)
  4. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
    59% 또는 5.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
    9.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로)
  5. 더 적은 연료 소비 (도시)
    49% 또는 5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
    10.3 l/100 km 연료 소비 (도시) 5.3 l/100 km 연료 소비 (도시)
  6. 더 적은 CO2 배출
    93% 또는 110 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
    228 g/km (367 g/mile) CO2 배출 118 g/km (190 g/mile) CO2 배출
  7. 더 많은 최소 부팅 용량
    73% 또는 305 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    110 l 최소 부팅 용량 415 l 최소 부팅 용량
  8. 더 적은 무게
    34% 또는 470 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1847-1861 kg 무게 1377 kg 무게
  9. 더 많은 시트
    3 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    2 시트 5 시트
  10. 더 적은 회전 반경
    17% 또는 1.78 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    12.1 m 회전 반경 10.32 m 회전 반경
  11. 더 적은 휠베이스
    2% 또는 52 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2630 mm 휠베이스 2578 mm 휠베이스

중립 이유: Honda NSX vs Skoda Yeti

  1. 실린더 위치
    V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  2. 연료 공급
    직분사 디젤 커먼레일
  3. 최대 허용 중량
    Honda NSX 43 kg 더 많은.
    2040 kg 최대 허용 중량 1997 kg 최대 허용 중량
  4. 도어
    2 도어 5 도어
  5. 거울 포함 폭
    2216 mm 거울 포함 폭 1956 mm 거울 포함 폭
  6. 길이
    Honda NSX 265 mm 더 많은.
    4487 mm 길이 4222 mm 길이

  7. Honda NSX 127 mm 더 많은.
    1920 mm 폭 1793 mm 폭
  8. 높이
    Skoda Yeti 29% 또는 487 mm 더 많은.
    1204 mm 높이 1691 mm 높이
  9. 차체 높이 차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
    104 mm 차체 높이 180 mm 차체 높이
  10. 앞바퀴타이어
    245/35 ZR19 93Y; 305 앞바퀴타이어 215/60 R16; 225/50 R 앞바퀴타이어
  11. 프런트 트랙
    1659 mm 프런트 트랙 1541 mm 프런트 트랙
  12. 후방 트랙
    1620 mm 후방 트랙 1537 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
6
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
10
압축
16.2
피스톤 스트로크
89.5 mm
피스톤 스트로크
95.5 mm
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
91 mm
실린더 보어
81 mm
성능
엔진 파워
507 hp
엔진 파워
110 hp @ 3500 rpm.
토크
550 Nm
토크
250 Nm @ 1500-3000 rpm.
최고 속도
308 km/h
최고 속도
180 km/h
엔진 용량
3493 cc
엔진 용량
1968 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
10 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
4.5 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
9.9 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.1 l/100 км
연료 소비 (도시)
10.3 l/100 km
연료 소비 (도시)
5.3 l/100 km
연료 탱크 용량
59 l
연료 탱크 용량
55 l
연료 공급
직분사
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
228 g/km (367 g/mile)
CO2 배출
118 g/km (190 g/mile)
무게와 용량
최소 부팅 용량
110 l
최소 부팅 용량
415 l
최대 허용 중량
2040 kg
최대 허용 중량
1997 kg
무게
1847-1861 kg
무게
1377 kg
시트
2
시트
5
기타 사양
회전 반경
12.1 m
회전 반경
10.32 m
도어
2
도어
5
거울 포함 폭
2216 mm
거울 포함 폭
1956 mm
치수
길이
4487 mm
길이
4222 mm
1920 mm
1793 mm
높이
1204 mm
높이
1691 mm
휠베이스
2630 mm
휠베이스
2578 mm
차체 높이
104 mm
차체 높이
180 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
245/35 ZR19 93Y; 305
앞바퀴타이어
215/60 R16; 225/50 R
프런트 트랙
1659 mm
프런트 트랙
1541 mm
후방 트랙
1620 mm
후방 트랙
1537 mm
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