4
최고 자동차가 무엇인가요: Hyundai i30 또는 Peugeot Traveller?
Hyundai i30
Peugeot Traveller
이유8 - 을 구입하는: Hyundai i30
-
더 많은 기어 자동 변속기
1 더 많다 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
7 기어 자동 변속기 6 기어 자동 변속기 -
더 많은 최고 속도
22 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
192 km/h 최고 속도 170 km/h 최고 속도 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
31% 또는 1.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.1 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 5.9-6.2 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
29% 또는 1.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
3.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 5.5-5.8 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
30% 또는 1.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
4.4 l/100 km 연료 소비 (도시) 6.3-6.6 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
45% 또는 48 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
107 g/km (172 g/mile) CO2 배출 155 g/km (249 g/mile) CO2 배출 -
더 적은 무게
30% 또는 410 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1370-1526 kg 무게 1780-1986 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
24% 또는 625 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2650 mm 휠베이스 3275 mm 휠베이스
이유10 - 을 구입하는: Peugeot Traveller
-
피스톤 스트로크 더 많은
3% 또는 2.2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
85.8 mm 피스톤 스트로크 88 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 실린더 보어
9% 또는 8 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
77 mm 실린더 보어 85 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
36% 또는 65 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
115 hp 엔진 동력 180 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
30% 또는 120 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
280 Nm @ 1500-2750 rpm. 토크 400 Nm @ 2000 rpm. 토크 -
더 많은 엔진 용량
20% 또는 399 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1598 cc 엔진 용량 1997 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
13% 또는 1.3 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
11.1 sec 0에서 100kmh까지 가속 9.8 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 연료 탱크 용량
28% 또는 19 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
50 l 연료 탱크 용량 69 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
25% 또는 500 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
1500 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 2000 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 -
더 많은 최대 루프 하중
43% 또는 60 kg 최대 루프 하중이 클수록 운전자가 차량의 루프에 실을 수 있는 하중이 더 커집니다. 페인트 손상을 방지하기 위해 특수 장비를 사용하는 것이 중요합니다.
80 kg 최대 루프 하중 140-170 kg 최대 루프 하중 -
더 많은 시트
2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
5 시트 7-8 시트
중립 이유: Hyundai i30 vs Peugeot Traveller
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Peugeot Traveller 32% 또는 910 kg 더 많은.
1940 kg 최대 허용 중량 2850 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
앞 오버행
905 mm 앞 오버행 878 mm 앞 오버행 -
길이
Peugeot Traveller 14% 또는 721 mm 더 많은.
4585 mm 길이 5306 mm 길이 -
폭
Peugeot Traveller 7% 또는 125 mm 더 많은.
1795 mm 폭 1920 mm 폭 -
높이
Peugeot Traveller 22% 또는 415 mm 더 많은.
1475 mm 높이 1890 mm 높이
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
피스톤 스트로크
85.8 mm
피스톤 스트로크
88 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
77 mm
실린더 보어
85 mm
기어 자동 변속기
7 DCT
기어 자동 변속기
6
성능
엔진 파워
115 hp @ 4000 rpm.
엔진 파워
180 hp @ 4000 rpm.
토크
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
토크
400 Nm @ 2000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
10.5 sec
0 ~ 60mph의 가속
9.3 sec
최고 속도
192 km/h
최고 속도
170 km/h
엔진 용량
1598 cc
엔진 용량
1997 cc
0에서 100kmh까지 가속
11.1 sec
0에서 100kmh까지 가속
9.8 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.1 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
5.9-6.2 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
3.9 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
5.5-5.8 l/100 км
연료 소비 (도시)
4.4 l/100 km
연료 소비 (도시)
6.3-6.6 l/100 km
연료 탱크 용량
50 l
연료 탱크 용량
69 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
107 g/km (172 g/mile)
CO2 배출
155 g/km (249 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6d - TEMP
유럽 배출가스 기준
유로 6
무게와 용량
최대 허용 중량
1940 kg
최대 허용 중량
2850 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1500 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2000 kg
최대 루프 하중
80 kg
최대 루프 하중
140-170 kg
무게
1370-1526 kg
무게
1780-1986 kg
시트
5
시트
7-8
기타 사양
도어
5
도어
5
앞 오버행
905 mm
앞 오버행
878 mm
치수
길이
4585 mm
길이
5306 mm
폭
1795 mm
폭
1920 mm
높이
1475 mm
높이
1890 mm
휠베이스
2650 mm
휠베이스
3275 mm