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최고 자동차가 무엇인가요: Hyundai Santa FE 또는 Peugeot 607?
Hyundai Santa FE
Peugeot 607
이유7 - 을 구입하는: Hyundai Santa FE
-
더 많은 실린더 보어
0.40000000000001 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
85.4 mm 실린더 보어 85 mm 실린더 보어 -
더 많은 기어 자동 변속기
4 더 많다 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
8 기어 자동 변속기 4 기어 자동 변속기 -
더 많은 엔진 동력
32% 또는 64 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
197 hp 엔진 동력 133 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
28% 또는 122 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
436 Nm @ 1750 rpm. 토크 314 Nm @ 2000 rpm. 토크 -
더 많은 엔진 용량
1% 또는 20 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
2199 cc 엔진 용량 2179 cc 엔진 용량 -
더 많은 최소 부팅 용량
23% 또는 144 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
625 l 최소 부팅 용량 481 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 휠베이스
1% 또는 35 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2765 mm 휠베이스 2800 mm 휠베이스
이유1 - 을 구입하는: Peugeot 607
-
더 많은 압축
11% 또는 2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16 압축 18 압축
중립 이유: Hyundai Santa FE vs Peugeot 607
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
도어
5 도어 4 도어 -
길이
Peugeot 607 2% 또는 107 mm 더 많은.
4770 mm 길이 4877 mm 길이 -
폭
Hyundai Santa FE 90 mm 더 많은.
1890 mm 폭 1800 mm 폭 -
높이
Hyundai Santa FE 243 mm 더 많은.
1680 mm 높이 1437 mm 높이 -
앞바퀴타이어
235/65 R17; 235/60 R 앞바퀴타이어 215/60 R16 앞바퀴타이어
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
16
압축
18
피스톤 스트로크
96 mm
피스톤 스트로크
96 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
85.4 mm
실린더 보어
85 mm
기어 자동 변속기
8
기어 자동 변속기
4
성능
엔진 파워
197 hp @ 3800 rpm.
엔진 파워
133 hp @ 4000 rpm.
토크
436 Nm @ 1750 rpm.
토크
314 Nm @ 2000 rpm.
엔진 용량
2199 cc
엔진 용량
2179 cc
연비
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
무게와 용량
최소 부팅 용량
625 l
최소 부팅 용량
481 l
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
5
도어
4
치수
길이
4770 mm
길이
4877 mm
폭
1890 mm
폭
1800 mm
높이
1680 mm
높이
1437 mm
휠베이스
2765 mm
휠베이스
2800 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
235/65 R17; 235/60 R
앞바퀴타이어
215/60 R16
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