최고 자동차가 무엇인가요: Kia Pro Cee'd 또는 Mazda MX-3?

이유6 - 을 구입하는: Kia Pro Cee'd

1. 더 많은 압축
   39% 또는 6.2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
   

   15.9 압축

   9.7 압축

2. 피스톤 스트로크 더 많은
   3% 또는 2.2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   85.8 mm 피스톤 스트로크

   83.6 mm 피스톤 스트로크

3. 더 많은 엔진 동력
   23% 또는 31 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   136 hp 엔진 동력

   105 hp 엔진 동력

4. 더 많은 토크
   58% 또는 185 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. 토크

   135 Nm @ 4000 rpm. 토크

5. 더 많은 최소 부팅 용량
   51% 또는 305 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
   

   594 l 최소 부팅 용량

   289 l 최소 부팅 용량

6. 더 많은 시트
   3 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
   

   5 시트

   2 시트

이유2 - 을 구입하는: Mazda MX-3

1. 더 많은 실린더 보어
   1% 또는 1 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   77 mm 실린더 보어

   78 mm 실린더 보어

2. 더 적은 휠베이스
   8% 또는 195 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
   

   2650 mm 휠베이스

   2455 mm 휠베이스

중립 이유: Kia Pro Cee'd vs Mazda MX-3

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전방, 횡방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   다점주입

4. 도어
   

   5 도어

   2 도어

5. 길이
   Kia Pro Cee'd 385 mm 더 많은.
   

   4605 mm 길이

   4220 mm 길이

6. 폭
   Kia Pro Cee'd 105 mm 더 많은.
   

   1800 mm 폭

   1695 mm 폭

7. 높이
   Kia Pro Cee'd 112 mm 더 많은.
   

   1422 mm 높이

   1310 mm 높이

8. 앞바퀴타이어
   

   225/45 R17 앞바퀴타이어

   185/65 R14 앞바퀴타이어

9. 프런트 트랙
   

   1559 mm 프런트 트랙

   1460 mm 프런트 트랙

10. 후방 트랙
    

    1567 mm 후방 트랙

    1465 mm 후방 트랙