최고 자동차가 무엇인가요: Kia Sportage 또는 Mazda CX-5?

이유10 - 을 구입하는: Kia Sportage

1. 더 많은 압축
   10% 또는 1.6 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
   

   16 압축

   14.4 압축

2. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
   13% 또는 0.7 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
   

   4.8-5.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

   5.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

3. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
   12% 또는 0.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
   

   4.5-4.8 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

   5.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

4. 더 적은 연료 소비 (도시)
   15% 또는 0.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
   

   5.2-5.4 l/100 km 연료 소비 (도시)

   6.1 l/100 km 연료 소비 (도시)

5. 더 많은 연료 탱크 용량
   10% 또는 6 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   62 l 연료 탱크 용량

   56 l 연료 탱크 용량

6. 더 적은 CO2 배출
   13% 또는 17 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
   

   126 g/km (203 g/mile) CO2 배출

   143 g/km (230 g/mile) CO2 배출

7. 더 많은 최대 루프 하중
   50% 또는 50 kg 최대 루프 하중이 클수록 운전자가 차량의 루프에 실을 수 있는 하중이 더 커집니다. 페인트 손상을 방지하기 위해 특수 장비를 사용하는 것이 중요합니다.
   

   100 kg 최대 루프 하중

   50 kg 최대 루프 하중

8. 더 적은 무게
   7% 또는 107 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1504-1661 kg 무게

   1611-1680 kg 무게

9. 더 많은 허용 된 견인 장치 다운로드
   16% 또는 16 kg 토우바를 더 많이 다운로드할수록 고장 위험 없이 차량이 견인할 수 있는 부하가 더 무겁습니다.
   

   100 kg 허용 된 견인 장치 다운로드

   84 kg 허용 된 견인 장치 다운로드

10. 더 적은 휠베이스
    1% 또는 30 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    

    2670 mm 휠베이스

    2700 mm 휠베이스

이유10 - 을 구입하는: Mazda CX-5

1. 피스톤 스트로크 더 많은
   9% 또는 8.5 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   85.8 mm 피스톤 스트로크

   94.3 mm 피스톤 스트로크

2. 더 많은 실린더 보어
   10% 또는 9 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   77 mm 실린더 보어

   86 mm 실린더 보어

3. 더 많은 엔진 동력
   23% 또는 35 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   115 hp 엔진 동력

   150 hp 엔진 동력

4. 더 많은 토크
   26% 또는 100 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   280 Nm @ 1500-2750 rpm. 토크

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. 토크

5. 더 많은 최고 속도
   25 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
   

   175 km/h 최고 속도

   200 km/h 최고 속도

6. 더 많은 엔진 용량
   27% 또는 593 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   1598 cc 엔진 용량

   2191 cc 엔진 용량

7. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
   10% 또는 1.1 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
   

   11.8 sec 0에서 100kmh까지 가속

   10.7 sec 0에서 100kmh까지 가속

8. 더 많은 최소 부팅 용량
   3% 또는 14 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
   

   480 l 최소 부팅 용량

   494 l 최소 부팅 용량

9. 더 많은 최대 트렁크 공간
   9% 또는 139 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
   

   1469 l 최대 트렁크 공간

   1608 l 최대 트렁크 공간

10. 더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
    30% 또는 600 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
    

    1400 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

    2000 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

중립 이유: Kia Sportage vs Mazda CX-5

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전방, 횡방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   디젤 커먼레일

4. 최대 허용 중량
   Mazda CX-5 1% 또는 23 kg 더 많은.
   

   2120 kg 최대 허용 중량

   2143 kg 최대 허용 중량

5. 도어
   

   5 도어

   5 도어

6. 길이
   Mazda CX-5 1% 또는 65 mm 더 많은.
   

   4485 mm 길이

   4550 mm 길이

7. 폭
   Kia Sportage 15 mm 더 많은.
   

   1855 mm 폭

   1840 mm 폭

8. 높이
   Mazda CX-5 3% 또는 45 mm 더 많은.
   

   1635-1645 mm 높이

   1680 mm 높이

9. 차체 높이 차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
   

   172 mm 차체 높이

   185 - 193 mm 차체 높이

10. 프런트 트랙
    

    1613-1625 mm 프런트 트랙

    1595 mm 프런트 트랙

11. 후방 트랙
    

    1625-1636 mm 후방 트랙

    1595 mm 후방 트랙