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최고 자동차가 무엇인가요: Mazda 5 또는 Opel GT?
Mazda 5
Opel GT
![Mazda 5 Mazda 5](/newimage/newsize/2010-5-ii-mazda.jpg)
![Opel GT Opel GT](/newimage/newsize/2007-gt-opel.jpg)
이유10 - 을 구입하는: Mazda 5
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더 많은 압축
43% 또는 6.8 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16 압축 9.2 압축 -
피스톤 스트로크 더 많은
3% 또는 2.3 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
88.3 mm 피스톤 스트로크 86 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 기어 수동 변속기
1 더 많다 수동 변속기의 기어가 많을수록 고속도로 주행 중 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 엔진 부하를 줄이고 엔진 수명을 연장합니다.
6 기어 수동 변속기 5 기어 수동 변속기 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
43% 또는 4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
5.2 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 9.2 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
33% 또는 2.3 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.6 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 6.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
51% 또는 6.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
6.4 l/100 km 연료 소비 (도시) 13 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 많은 연료 탱크 용량
13% 또는 8 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
60 l 연료 탱크 용량 52 l 연료 탱크 용량 -
더 적은 CO2 배출
58% 또는 80 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
138 g/km (222 g/mile) CO2 배출 218 g/km (351 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 유럽 배출가스 기준
1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
유로 5 유럽 배출가스 기준 유로 4 유럽 배출가스 기준 -
더 많은 시트
5 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
7 시트 2 시트
이유10 - 을 구입하는: Opel GT
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더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
2 실린더당 밸브수 4 실린더당 밸브수 -
더 많은 실린더 보어
13% 또는 11 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
75 mm 실린더 보어 86 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
56% 또는 149 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
115 hp 엔진 동력 264 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
24% 또는 83 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크 353 Nm @ 2000 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
50 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
180 km/h 최고 속도 230 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
22% 또는 438 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1560 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
100% 또는 5.7 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
11.4 sec 0에서 100kmh까지 가속 5.7 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 최소 부팅 용량
24% 또는 35 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
112 l 최소 부팅 용량 147 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 무게
1% 또는 9 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1415 kg 무게 1406 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
14% 또는 335 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2750 mm 휠베이스 2415 mm 휠베이스
중립 이유: Mazda 5 vs Opel GT
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실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 다점주입 -
도어
5 도어 2 도어 -
길이
Mazda 5 485 mm 더 많은.
4585 mm 길이 4100 mm 길이 -
폭
Opel GT 3% 또는 63 mm 더 많은.
1750 mm 폭 1813 mm 폭 -
높이
Mazda 5 341 mm 더 많은.
1615 mm 높이 1274 mm 높이 -
앞바퀴타이어
205/50 R17 앞바퀴타이어 245/45 R18 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1530 mm 프런트 트랙 1543 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1520 mm 후방 트랙 1561 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
2
실린더당 밸브수
4
압축
16
압축
9.2
피스톤 스트로크
88.3 mm
피스톤 스트로크
86 mm
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
75 mm
실린더 보어
86 mm
기어 수동 변속기
6
기어 수동 변속기
5
성능
엔진 파워
115 hp @ 3600 rpm.
엔진 파워
264 hp @ 5300 rpm.
토크
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
토크
353 Nm @ 2000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
10.8 sec
0 ~ 60mph의 가속
5.4 sec
최고 속도
180 km/h
최고 속도
230 km/h
엔진 용량
1560 cc
엔진 용량
1998 cc
0에서 100kmh까지 가속
11.4 sec
0에서 100kmh까지 가속
5.7 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
5.2 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
9.2 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.6 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
6.9 l/100 км
연료 소비 (도시)
6.4 l/100 km
연료 소비 (도시)
13 l/100 km
연료 탱크 용량
60 l
연료 탱크 용량
52 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
다점주입
배출
CO2 배출
138 g/km (222 g/mile)
CO2 배출
218 g/km (351 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 5
유럽 배출가스 기준
유로 4
무게와 용량
최소 부팅 용량
112 l
최소 부팅 용량
147 l
무게
1415 kg
무게
1406 kg
시트
7
시트
2
기타 사양
도어
5
도어
2
치수
길이
4585 mm
길이
4100 mm
폭
1750 mm
폭
1813 mm
높이
1615 mm
높이
1274 mm
휠베이스
2750 mm
휠베이스
2415 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
205/50 R17
앞바퀴타이어
245/45 R18
프런트 트랙
1530 mm
프런트 트랙
1543 mm
후방 트랙
1520 mm
후방 트랙
1561 mm
관련된:
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