최고 자동차가 무엇인가요: Mazda 5 또는 Skoda Superb?

이유8 - 을 구입하는: Mazda 5

1. 더 많은 압축
   3% 또는 0.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
   

   16 압축

   15.5 압축

2. 더 적은 항력 계수
   5% 또는 0.014 항력 계수 (Cd)가 낮을수록 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 연료 사용량이 적기 때문에 배출량이 감소합니다. 항력 계수가 낮으면 차량의 최대 속도가 향상됩니다.
   

   0.30 항력 계수

   0.314 항력 계수

3. 더 적은 CO2 배출
   6% 또는 8 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
   

   138 g/km (222 g/mile) CO2 배출

   146 g/km (235 g/mile) CO2 배출

4. 더 적은 hC
   25% 또는 150 kg
   

   600 kg hC

   750 kg hC

5. 더 적은 무게
   14% 또는 197 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1415 kg 무게

   1612 kg 무게

6. 더 많은 시트
   2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
   

   7 시트

   5 시트

7. 더 적은 회전 반경
   5% 또는 0.5 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
   

   10.6 m 회전 반경

   11.1 m 회전 반경

8. 더 적은 휠베이스
   3% 또는 88 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
   

   2750 mm 휠베이스

   2838 mm 휠베이스

이유16 - 을 구입하는: Skoda Superb

1. 더 많은 실린더당 밸브수
   2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
   

   2 실린더당 밸브수

   4 실린더당 밸브수

2. 피스톤 스트로크 더 많은
   8% 또는 7.2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   88.3 mm 피스톤 스트로크

   95.5 mm 피스톤 스트로크

3. 더 많은 실린더 보어
   7% 또는 6 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   75 mm 실린더 보어

   81 mm 실린더 보어

4. 더 많은 엔진 동력
   39% 또는 75 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   115 hp 엔진 동력

   190 hp 엔진 동력

5. 더 많은 토크
   33% 또는 130 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크

   400 Nm @ 1900-3300 rpm. 토크

6. 더 많은 최고 속도
   43 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
   

   180 km/h 최고 속도

   223 km/h 최고 속도

7. 더 많은 엔진 용량
   21% 또는 408 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   1560 cc 엔진 용량

   1968 cc 엔진 용량

8. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
   41% 또는 3.3 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
   

   11.4 sec 0에서 100kmh까지 가속

   8.1 sec 0에서 100kmh까지 가속

9. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
   6% 또는 0.3 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
   

   5.2 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

   4.9-5.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

10. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
    2% 또는 0.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
    

    4.6 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

    4.5-4.6 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

11. 더 적은 연료 소비 (도시)
    11% 또는 0.7 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
    

    6.4 l/100 km 연료 소비 (도시)

    5.7-5.8 l/100 km 연료 소비 (도시)

12. 더 많은 연료 탱크 용량
    9% 또는 6 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    

    60 l 연료 탱크 용량

    66 l 연료 탱크 용량

13. 더 많은 유럽 배출가스 기준
    1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
    

    유로 5 유럽 배출가스 기준

    유로 6 유럽 배출가스 기준

14. 더 많은 최소 부팅 용량
    83% 또는 548 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    

    112 l 최소 부팅 용량

    660 l 최소 부팅 용량

15. 더 많은 최대 트렁크 공간
    24% 또는 465 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
    

    1485 l 최대 트렁크 공간

    1950 l 최대 트렁크 공간

16. 더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
    45% 또는 1000 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
    

    1200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

    2200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

중립 이유: Mazda 5 vs Skoda Superb

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전방, 횡방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   디젤 커먼레일

4. 최대 허용 중량
   Skoda Superb 9% 또는 202 kg 더 많은.
   

   2125 kg 최대 허용 중량

   2327 kg 최대 허용 중량

5. 도어
   

   5 도어

   5 도어

6. 길이
   Skoda Superb 6% 또는 278 mm 더 많은.
   

   4585 mm 길이

   4863 mm 길이

7. 폭
   Skoda Superb 6% 또는 114 mm 더 많은.
   

   1750 mm 폭

   1864 mm 폭

8. 높이
   Mazda 5 119 mm 더 많은.
   

   1615 mm 높이

   1496 mm 높이

9. 차체 높이 차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
   

   130 mm 차체 높이

   151 mm 차체 높이

10. 프런트 트랙
    

    1530 mm 프런트 트랙

    1581 mm 프런트 트랙

11. 후방 트랙
    

    1520 mm 후방 트랙

    1565 mm 후방 트랙