최고 자동차가 무엇인가요: Mazda CX-5 또는 Opel Commodore?

이유10 - 을 구입하는: Mazda CX-5

1. 더 많은 실린더당 밸브수
   2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
   

   4 실린더당 밸브수

   2 실린더당 밸브수

2. 더 많은 압축
   36% 또는 5.2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
   

   14.4 압축

   9.2 압축

3. 피스톤 스트로크 더 많은
   26% 또는 24.5 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   94.3 mm 피스톤 스트로크

   69.8 mm 피스톤 스트로크

4. 더 많은 기어 자동 변속기
   3 더 많다 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
   

   6 기어 자동 변속기

   3 기어 자동 변속기

5. 더 많은 엔진 동력
   13% 또는 20 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   150 hp 엔진 동력

   130 hp 엔진 동력

6. 더 많은 토크
   51% 또는 195 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. 토크

   185 Nm @ 4600 rpm. 토크

7. 더 많은 최고 속도
   18 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
   

   200 km/h 최고 속도

   182 km/h 최고 속도

8. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
   26% 또는 2.8 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
   

   10.7 sec 0에서 100kmh까지 가속

   13.5 sec 0에서 100kmh까지 가속

9. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
   53% 또는 6.3 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
   

   5.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

   11.8 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

10. 더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
    30% 또는 600 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
    

    2000 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

    1400 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

이유9 - 을 구입하는: Opel Commodore

1. 더 많은 실린더
   2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
   

   4 실린더

   6 실린더

2. 더 많은 실린더 보어
   1% 또는 1 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   86 mm 실린더 보어

   87 mm 실린더 보어

3. 더 많은 엔진 용량
   12% 또는 299 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   2191 cc 엔진 용량

   2490 cc 엔진 용량

4. 더 많은 연료 탱크 용량
   20% 또는 14 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   56 l 연료 탱크 용량

   70 l 연료 탱크 용량

5. 더 적은 hC
   19% 또는 120 kg
   

   750 kg hC

   630 kg hC

6. 더 많은 최대 루프 하중
   50% 또는 50 kg 최대 루프 하중이 클수록 운전자가 차량의 루프에 실을 수 있는 하중이 더 커집니다. 페인트 손상을 방지하기 위해 특수 장비를 사용하는 것이 중요합니다.
   

   50 kg 최대 루프 하중

   100 kg 최대 루프 하중

7. 더 적은 무게
   21% 또는 279 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1611-1680 kg 무게

   1332 kg 무게

8. 더 적은 회전 반경
   2% 또는 0.2 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
   

   11.0 m 회전 반경

   10.8 m 회전 반경

9. 더 적은 휠베이스
   1% 또는 32 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
   

   2700 mm 휠베이스

   2668 mm 휠베이스

중립 이유: Mazda CX-5 vs Opel Commodore

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전면, 세로 방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   다점주입

4. 최대 허용 중량
   Mazda CX-5 208 kg 더 많은.
   

   2143 kg 최대 허용 중량

   1935 kg 최대 허용 중량

5. 도어
   

   5 도어

   5 도어

6. 길이
   Opel Commodore 4% 또는 182 mm 더 많은.
   

   4550 mm 길이

   4732 mm 길이

7. 폭
   Mazda CX-5 118 mm 더 많은.
   

   1840 mm 폭

   1722 mm 폭

8. 높이
   Mazda CX-5 210 mm 더 많은.
   

   1680 mm 높이

   1470 mm 높이

9. 프런트 트랙
   

   1595 mm 프런트 트랙

   1447 mm 프런트 트랙

10. 후방 트랙
    

    1595 mm 후방 트랙

    1438 mm 후방 트랙