최고 자동차가 무엇인가요: Mitsubishi Carisma 또는 Mitsubishi i?

이유9 - 을 구입하는: Mitsubishi Carisma

1. 더 많은 실린더
   1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
   

   4 실린더

   3 실린더

2. 더 많은 압축
   52% 또는 9.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
   

   18.3 압축

   8.8 압축

3. 피스톤 스트로크 더 많은
   30% 또는 27.6 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   93 mm 피스톤 스트로크

   65.4 mm 피스톤 스트로크

4. 더 많은 실린더 보어
   18% 또는 14.6 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   80 mm 실린더 보어

   65.4 mm 실린더 보어

5. 더 많은 엔진 동력
   37% 또는 38 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   102 hp 엔진 동력

   64 hp 엔진 동력

6. 더 많은 토크
   56% 또는 121 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   215 Nm @ 1700 rpm. 토크

   94 Nm 토크

7. 더 많은 엔진 용량
   65% 또는 1211 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   1870 cc 엔진 용량

   659 cc 엔진 용량

8. 더 많은 연료 탱크 용량
   42% 또는 25 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   60 l 연료 탱크 용량

   35 l 연료 탱크 용량

9. 더 많은 시트
   1 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
   

   5 시트

   4 시트

이유2 - 을 구입하는: Mitsubishi i

1. 더 많은 실린더당 밸브수
   2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
   

   2 실린더당 밸브수

   4 실린더당 밸브수

2. 더 적은 무게
   41% 또는 365 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1265 kg 무게

   900 kg 무게

중립 이유: Mitsubishi Carisma vs Mitsubishi i

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   리어, 크로스버스 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   다점주입

4. 도어
   

   4 도어

   5 도어

5. 길이
   Mitsubishi Carisma 1080 mm 더 많은.
   

   4475 mm 길이

   3395 mm 길이

6. 폭
   Mitsubishi Carisma 235 mm 더 많은.
   

   1710 mm 폭

   1475 mm 폭

7. 높이
   Mitsubishi i 12% 또는 195 mm 더 많은.
   

   1405 mm 높이

   1600 mm 높이

8. 앞바퀴타이어
   

   195/60 R15 앞바퀴타이어

   145/65 R15 앞바퀴타이어

9. 프런트 트랙
   

   1475 mm 프런트 트랙

   1310 mm 프런트 트랙

10. 후방 트랙
    

    1470 mm 후방 트랙

    1270 mm 후방 트랙