4
최고 자동차가 무엇인가요: Mitsubishi Lancer 또는 Opel Signum?
Mitsubishi Lancer
Opel Signum
이유11 - 을 구입하는: Mitsubishi Lancer
-
더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
4 실린더당 밸브수 2 실린더당 밸브수 -
더 많은 엔진 동력
15% 또는 17 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
117 hp 엔진 동력 100 hp 엔진 동력 -
더 많은 최고 속도
11 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
191 km/h 최고 속도 180 km/h 최고 속도 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
31% 또는 3.3 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
10.7 sec 0에서 100kmh까지 가속 14 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
7% 또는 0.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
5.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 5.9 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
4% 또는 0.2 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.7 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 4.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
8% 또는 0.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
7.0 l/100 km 연료 소비 (도시) 7.6 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
24% 또는 31 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
128 g/km (206 g/mile) CO2 배출 159 g/km (256 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 최소 부팅 용량
9% 또는 35 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
400 l 최소 부팅 용량 365 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 무게
16% 또는 210 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1335-1340 kg 무게 1545 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
7% 또는 195 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2635 mm 휠베이스 2830 mm 휠베이스
이유7 - 을 구입하는: Opel Signum
-
더 많은 압축
37% 또는 6.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
11 압축 17.5 압축 -
피스톤 스트로크 더 많은
0.40000000000001 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
90 mm 피스톤 스트로크 90.4 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 실린더 보어
9% 또는 7 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
75 mm 실린더 보어 82 mm 실린더 보어 -
더 많은 기어 수동 변속기
1 수동 변속기의 기어가 많을수록 고속도로 주행 중 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 엔진 부하를 줄이고 엔진 수명을 연장합니다.
5 기어 수동 변속기 6 기어 수동 변속기 -
더 많은 토크
41% 또는 106 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
154 Nm @ 4000 rpm. 토크 260 Nm @ 1700 rpm. 토크 -
더 많은 엔진 용량
17% 또는 320 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1590 cc 엔진 용량 1910 cc 엔진 용량 -
더 많은 연료 탱크 용량
2% 또는 1 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
59 l 연료 탱크 용량 60 l 연료 탱크 용량
중립 이유: Mitsubishi Lancer vs Opel Signum
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
다점주입 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Opel Signum 18% 또는 380 kg 더 많은.
1750 kg 최대 허용 중량 2130 kg 최대 허용 중량 -
도어
4 도어 5 도어 -
길이
Opel Signum 1% 또는 26 mm 더 많은.
4625 mm 길이 4651 mm 길이 -
폭
Opel Signum 2% 또는 38 mm 더 많은.
1760 mm 폭 1798 mm 폭 -
높이
Mitsubishi Lancer 20 mm 더 많은.
1480-1505 mm 높이 1460 mm 높이 -
앞바퀴타이어
205/60 R16 앞바퀴타이어 215/55 R16 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1530 mm 프런트 트랙 1524 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1530 mm 후방 트랙 1525 mm 후방 트랙 -
휠 림 크기
6.5 J x 16 휠 림 크기 6.5J x 16 휠 림 크기
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
2
압축
11
압축
17.5
피스톤 스트로크
90 mm
피스톤 스트로크
90.4 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
75 mm
실린더 보어
82 mm
기어 수동 변속기
5
기어 수동 변속기
6
성능
엔진 파워
117 hp @ 6000 rpm.
엔진 파워
100 hp @ 3500 rpm.
토크
154 Nm @ 4000 rpm.
토크
260 Nm @ 1700 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
10.2 sec
0 ~ 60mph의 가속
13.3 sec
최고 속도
191 km/h
최고 속도
180 km/h
엔진 용량
1590 cc
엔진 용량
1910 cc
0에서 100kmh까지 가속
10.7 sec
0에서 100kmh까지 가속
14 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
5.5 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
5.9 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.7 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.9 l/100 км
연료 소비 (도시)
7.0 l/100 km
연료 소비 (도시)
7.6 l/100 km
연료 탱크 용량
59 l
연료 탱크 용량
60 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
128 g/km (206 g/mile)
CO2 배출
159 g/km (256 g/mile)
무게와 용량
최소 부팅 용량
400 l
최소 부팅 용량
365 l
최대 허용 중량
1750 kg
최대 허용 중량
2130 kg
무게
1335-1340 kg
무게
1545 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
4
도어
5
치수
길이
4625 mm
길이
4651 mm
폭
1760 mm
폭
1798 mm
높이
1480-1505 mm
높이
1460 mm
휠베이스
2635 mm
휠베이스
2830 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
205/60 R16
앞바퀴타이어
215/55 R16
프런트 트랙
1530 mm
프런트 트랙
1524 mm
후방 트랙
1530 mm
후방 트랙
1525 mm
휠 림 크기
6.5 J x 16
휠 림 크기
6.5J x 16
관련된:
Renault Laguna 및 Opel Signum | Honda Jazz 및 Mitsubishi Lancer |
Mitsubishi Lancer 및 Toyota GT86 | Ford Puma 및 Mitsubishi Lancer |