최고 자동차가 무엇인가요: Nissan X-Trail 또는 Peugeot 3008?

이유8 - 을 구입하는: Nissan X-Trail

1. 더 많은 실린더당 밸브수
   2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
   

   4 실린더당 밸브수

   2 실린더당 밸브수

2. 더 많은 실린더 보어
   6% 또는 5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   80 mm 실린더 보어

   75 mm 실린더 보어

3. 더 많은 엔진 동력
   8% 또는 10 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   130 hp 엔진 동력

   120 hp 엔진 동력

4. 더 많은 토크
   6% 또는 20 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   320 Nm @ 1750 rpm. 토크

   300 Nm @ 1750 rpm. 토크

5. 더 많은 엔진 용량
   2% 또는 38 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   1598 cc 엔진 용량

   1560 cc 엔진 용량

6. 더 많은 연료 탱크 용량
   12% 또는 7 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   60 l 연료 탱크 용량

   53 l 연료 탱크 용량

7. 더 많은 최대 트렁크 공간
   21% 또는 395 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
   

   1877 l 최대 트렁크 공간

   1482 l 최대 트렁크 공간

8. 더 많은 시트
   2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
   

   7 시트

   5 시트

이유11 - 을 구입하는: Peugeot 3008

1. 피스톤 스트로크 더 많은
   10% 또는 8.8 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   79.5 mm 피스톤 스트로크

   88.3 mm 피스톤 스트로크

2. 더 많은 최고 속도
   9 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
   

   180 km/h 최고 속도

   189 km/h 최고 속도

3. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
   2% 또는 0.2 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
   

   11.4 sec 0에서 100kmh까지 가속

   11.2-12.4 sec 0에서 100kmh까지 가속

4. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
   22% 또는 1.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
   

   5.1-5.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

   4.0-4.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

5. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
   26% 또는 1.2 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
   

   4.7-4.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

   3.5-3.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

6. 더 적은 연료 소비 (도시)
   19% 또는 1.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
   

   5.8-6.0 l/100 km 연료 소비 (도시)

   4.7-4.9 l/100 km 연료 소비 (도시)

7. 더 적은 CO2 배출
   30% 또는 31 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
   

   135 g/km (217 g/mile) CO2 배출

   104 g/km (167 g/mile) CO2 배출

8. 더 많은 최소 부팅 용량
   74% 또는 385 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
   

   135 l 최소 부팅 용량

   520 l 최소 부팅 용량

9. 더 적은 무게
   22% 또는 290 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1590-1753 kg 무게

   1300 kg 무게

10. 더 적은 회전 반경
    5% 또는 0.53 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    

    11.2 m 회전 반경

    10.67 m 회전 반경

11. 더 적은 휠베이스
    1% 또는 30 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    

    2705 mm 휠베이스

    2675 mm 휠베이스

중립 이유: Nissan X-Trail vs Peugeot 3008

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전방, 횡방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   디젤 커먼레일

4. 최대 허용 중량
   Nissan X-Trail 340 kg 더 많은.
   

   2310 kg 최대 허용 중량

   1970 kg 최대 허용 중량

5. 도어
   

   5 도어

   5 도어

6. 길이
   Nissan X-Trail 243 mm 더 많은.
   

   4690 mm 길이

   4447 mm 길이

7. 폭
   Peugeot 3008 1% 또는 21 mm 더 많은.
   

   1820-1830 mm 폭

   1841 mm 폭

8. 높이
   Nissan X-Trail 85 mm 더 많은.
   

   1700-1730 mm 높이

   1615 mm 높이

9. 차체 높이 차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
   

   210 mm 차체 높이

   219 mm 차체 높이

10. 앞바퀴타이어
    

    225/65 R17; 225/60 R 앞바퀴타이어

    215/65 R17; 225/55 R 앞바퀴타이어

11. 프런트 트랙
    

    1575-1585 mm 프런트 트랙

    1579-1601 mm 프런트 트랙

12. 후방 트랙
    

    1575-1585 mm 후방 트랙

    1587-1610 mm 후방 트랙