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최고 자동차가 무엇인가요: Peugeot 206 또는 Skoda Citigo?
Peugeot 206
Skoda Citigo
이유11 - 을 구입하는: Peugeot 206
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더 많은 실린더
1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
4 실린더 3 실린더 -
더 많은 토크
41% 또는 65 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
160 Nm @ 2000 rpm. 토크 95 Nm @ 3000-4300 rpm. 토크 -
더 많은 엔진 용량
29% 또는 399 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1398 cc 엔진 용량 999 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
8% 또는 1.1 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
13.8 sec 0에서 100kmh까지 가속 14.9 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
11% 또는 0.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 4.5-4.6 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
15% 또는 0.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
3.5 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
9% 또는 0.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
4.9 l/100 km 연료 소비 (도시) 5.4 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 많은 연료 탱크 용량
30% 또는 15 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
50 l 연료 탱크 용량 35 l 연료 탱크 용량 -
더 적은 항력 계수
6% 또는 0.02 항력 계수 (Cd)가 낮을수록 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 연료 사용량이 적기 때문에 배출량이 감소합니다. 항력 계수가 낮으면 차량의 최대 속도가 향상됩니다.
0.31 항력 계수 0.33 항력 계수 -
더 많은 최대 트렁크 공간
4% 또는 41 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
992 l 최대 트렁크 공간 951-959 l 최대 트렁크 공간 -
더 많은 시트
1 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
5 시트 4 시트
이유9 - 을 구입하는: Skoda Citigo
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더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
2 실린더당 밸브수 4 실린더당 밸브수 -
더 많은 엔진 동력
9% 또는 7 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
68 hp 엔진 동력 75 hp 엔진 동력 -
더 많은 최고 속도
7 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
166 km/h 최고 속도 173 km/h 최고 속도 -
더 적은 CO2 배출
1% 또는 1 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
104 g/km (167 g/mile) CO2 배출 103 g/km (166 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 유럽 배출가스 기준
1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
유로 5 유럽 배출가스 기준 유로 6d-TEMP 유럽 배출가스 기준 -
더 많은 최소 부팅 용량
16% 또는 41 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
210 l 최소 부팅 용량 251 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 무게
11% 또는 98 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
963 kg 무게 865 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
10% 또는 1 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
10.8 m 회전 반경 9.8 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
1% 또는 23 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2443 mm 휠베이스 2420 mm 휠베이스
중립 이유: Peugeot 206 vs Skoda Citigo
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엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 다점주입 -
최대 허용 중량
Peugeot 206 146 kg 더 많은.
1476 kg 최대 허용 중량 1330 kg 최대 허용 중량 -
도어
3/5 도어 3 도어 -
길이
Peugeot 206 275 mm 더 많은.
3872 mm 길이 3597 mm 길이 -
폭
Peugeot 206 14 mm 더 많은.
1655 mm 폭 1641-1645 mm 폭 -
높이
Skoda Citigo 2% 또는 32 mm 더 많은.
1446 mm 높이 1478 mm 높이 -
앞바퀴타이어
175/65 R14 T 앞바퀴타이어 175/65 R14 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1445 mm 프런트 트랙 1428 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1433 mm 후방 트랙 1424 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
3
실린더당 밸브수
2
실린더당 밸브수
4
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
성능
엔진 파워
68 hp @ 4000 rpm.
엔진 파워
75 hp @ 6200 rpm.
토크
160 Nm @ 2000 rpm.
토크
95 Nm @ 3000-4300 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
13.1 sec
0 ~ 60mph의 가속
14.2 sec
최고 속도
166 km/h
최고 속도
173 km/h
엔진 용량
1398 cc
엔진 용량
999 cc
0에서 100kmh까지 가속
13.8 sec
0에서 100kmh까지 가속
14.9 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.0 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
4.5-4.6 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
3.5 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.1 l/100 км
연료 소비 (도시)
4.9 l/100 km
연료 소비 (도시)
5.4 l/100 km
연료 탱크 용량
50 l
연료 탱크 용량
35 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
다점주입
항력 계수
0.31
항력 계수
0.33
배출
CO2 배출
104 g/km (167 g/mile)
CO2 배출
103 g/km (166 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 5
유럽 배출가스 기준
유로 6d-TEMP
무게와 용량
최소 부팅 용량
210 l
최소 부팅 용량
251 l
최대 트렁크 공간
992 l
최대 트렁크 공간
951-959 l
최대 허용 중량
1476 kg
최대 허용 중량
1330 kg
무게
963 kg
무게
865 kg
시트
5
시트
4
기타 사양
회전 반경
10.8 m
회전 반경
9.8 m
도어
3/5
도어
3
치수
길이
3872 mm
길이
3597 mm
폭
1655 mm
폭
1641-1645 mm
높이
1446 mm
높이
1478 mm
휠베이스
2443 mm
휠베이스
2420 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
175/65 R14 T
앞바퀴타이어
175/65 R14
프런트 트랙
1445 mm
프런트 트랙
1428 mm
후방 트랙
1433 mm
후방 트랙
1424 mm
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