최고 자동차가 무엇인가요: Peugeot 407 또는 Suzuki Kizashi?

이유9 - 을 구입하는: Peugeot 407

1. 더 많은 실린더
   2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
   

   6 실린더

   4 실린더

2. 더 많은 엔진 동력
   13% 또는 27 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   205 hp 엔진 동력

   178 hp 엔진 동력

3. 더 많은 토크
   30% 또는 100 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   330 Nm @ 1900 rpm. 토크

   230 Nm @ 4000 rpm. 토크

4. 더 많은 최고 속도
   15 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
   

   230 km/h 최고 속도

   215 km/h 최고 속도

5. 더 많은 엔진 용량
   12% 또는 327 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   2720 cc 엔진 용량

   2393 cc 엔진 용량

6. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
   10% 또는 0.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
   

   7.1 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

   7.9 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)

7. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
   14% 또는 0.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
   

   5.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

   6.3 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

8. 더 적은 연료 소비 (도시)
   7% 또는 0.7 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
   

   9.9 l/100 km 연료 소비 (도시)

   10.6 l/100 km 연료 소비 (도시)

9. 더 많은 연료 탱크 용량
   6% 또는 4 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   67 l 연료 탱크 용량

   63 l 연료 탱크 용량

이유5 - 을 구입하는: Suzuki Kizashi

1. 피스톤 스트로크 더 많은
   2% 또는 2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   88 mm 피스톤 스트로크

   90 mm 피스톤 스트로크

2. 더 많은 실린더 보어
   12% 또는 11 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   81 mm 실린더 보어

   92 mm 실린더 보어

3. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
   9% 또는 0.7 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
   

   8.5 sec 0에서 100kmh까지 가속

   7.8 sec 0에서 100kmh까지 가속

4. 더 적은 무게
   15% 또는 218 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1712 kg 무게

   1494 kg 무게

5. 더 적은 휠베이스
   1% 또는 25 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
   

   2725 mm 휠베이스

   2700 mm 휠베이스

중립 이유: Peugeot 407 vs Suzuki Kizashi

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전방, 횡방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   V엔진 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   다점주입

4. 최대 허용 중량
   Peugeot 407 60 kg 더 많은.
   

   2060 kg 최대 허용 중량

   2000 kg 최대 허용 중량

5. 도어
   

   2 도어

   4 도어

6. 길이
   Peugeot 407 165 mm 더 많은.
   

   4815 mm 길이

   4650 mm 길이

7. 폭
   Peugeot 407 48 mm 더 많은.
   

   1868 mm 폭

   1820 mm 폭

8. 높이
   Suzuki Kizashi 5% 또는 71 mm 더 많은.
   

   1399 mm 높이

   1470 mm 높이

9. 앞바퀴타이어
   

   235/45 R18 앞바퀴타이어

   235/45 R18 94W 앞바퀴타이어

10. 프런트 트랙
    

    1579 mm 프런트 트랙

    1565 mm 프런트 트랙

11. 후방 트랙
    

    1575 mm 후방 트랙

    1575 mm 후방 트랙