최고 자동차가 무엇인가요: Peugeot Traveller 또는 Renault Clio?


Peugeot Traveller
Renault Clio
Peugeot Traveller
Renault Clio

이유10 - 을 구입하는: Peugeot Traveller

  1. 더 많은 실린더
    1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    4 실린더 3 실린더
  2. 피스톤 스트로크 더 많은
    8% 또는 6.7 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    88 mm 피스톤 스트로크 81.3 mm 피스톤 스트로크
  3. 더 많은 실린더 보어
    15% 또는 12.8 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    85 mm 실린더 보어 72.2 mm 실린더 보어
  4. 더 많은 엔진 동력
    44% 또는 80 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    180 hp 엔진 동력 100 hp 엔진 동력
  5. 더 많은 토크
    60% 또는 240 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    400 Nm @ 2000 rpm. 토크 160 Nm @ 2750 rpm. 토크
  6. 더 많은 엔진 용량
    50% 또는 998 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    1997 cc 엔진 용량 999 cc 엔진 용량
  7. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
    20% 또는 2 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
    9.8 sec 0에서 100kmh까지 가속 11.80 sec 0에서 100kmh까지 가속
  8. 더 많은 연료 탱크 용량
    39% 또는 27 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    69 l 연료 탱크 용량 42 l 연료 탱크 용량
  9. 더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
    55% 또는 1100 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
    2000 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 900 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
  10. 더 많은 시트
    2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    7-8 시트 5 시트

이유5 - 을 구입하는: Renault Clio

  1. 더 많은 최고 속도
    17 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    170 km/h 최고 속도 187 km/h 최고 속도
  2. 더 적은 CO2 배출
    55% 또는 55 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
    155 g/km (249 g/mile) CO2 배출 100 g/km (161 g/mile) CO2 배출
  3. 더 적은 무게
    51% 또는 602 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1780-1986 kg 무게 1178 kg 무게
  4. 더 적은 회전 반경
    24% 또는 2.48 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    12.9 m 회전 반경 10.42 m 회전 반경
  5. 더 적은 휠베이스
    27% 또는 692 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    3275 mm 휠베이스 2583 mm 휠베이스

중립 이유: Peugeot Traveller vs Renault Clio

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    디젤 커먼레일 다점주입
  4. 최대 허용 중량
    Peugeot Traveller 1247 kg 더 많은.
    2850 kg 최대 허용 중량 1603 kg 최대 허용 중량
  5. 도어
    5 도어 5 도어
  6. 거울 포함 폭
    2204 mm 거울 포함 폭 1988 mm 거울 포함 폭
  7. 거울이 접힌 폭
    2010 mm 거울이 접힌 폭 1798 mm 거울이 접힌 폭
  8. 앞 오버행
    878 mm 앞 오버행 830 mm 앞 오버행
  9. 길이
    Peugeot Traveller 1256 mm 더 많은.
    5306 mm 길이 4050 mm 길이
  10. 높이
    Peugeot Traveller 450 mm 더 많은.
    1890 mm 높이 1440 mm 높이
  11. 앞바퀴타이어
    215/60 R17 앞바퀴타이어 195/55 R16 87H; 205/ 앞바퀴타이어
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
3
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
피스톤 스트로크
88 mm
피스톤 스트로크
81.3 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
85 mm
실린더 보어
72.2 mm
성능
엔진 파워
180 hp @ 4000 rpm.
엔진 파워
100 hp @ 5000 rpm.
토크
400 Nm @ 2000 rpm.
토크
160 Nm @ 2750 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
9.3 sec
0 ~ 60mph의 가속
11.2 sec
최고 속도
170 km/h
최고 속도
187 km/h
엔진 용량
1997 cc
엔진 용량
999 cc
0에서 100kmh까지 가속
9.8 sec
0에서 100kmh까지 가속
11.80 sec
연비
연료 탱크 용량
69 l
연료 탱크 용량
42 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
다점주입
배출
CO2 배출
155 g/km (249 g/mile)
CO2 배출
100 g/km (161 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6
유럽 배출가스 기준
유로 6 d-TEMP
무게와 용량
최대 허용 중량
2850 kg
최대 허용 중량
1603 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2000 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
900 kg
무게
1780-1986 kg
무게
1178 kg
시트
7-8
시트
5
기타 사양
회전 반경
12.9 m
회전 반경
10.42 m
도어
5
도어
5
거울 포함 폭
2204 mm
거울 포함 폭
1988 mm
거울이 접힌 폭
2010 mm
거울이 접힌 폭
1798 mm
앞 오버행
878 mm
앞 오버행
830 mm
치수
길이
5306 mm
길이
4050 mm
높이
1890 mm
높이
1440 mm
휠베이스
3275 mm
휠베이스
2583 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
215/60 R17
앞바퀴타이어
195/55 R16 87H; 205/
전체 표시
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