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최고 자동차가 무엇인가요: Renault Vel Satis 또는 Skoda Superb?
Renault Vel Satis
Skoda Superb
이유4 - 을 구입하는: Renault Vel Satis
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더 많은 압축
1% 또는 0.1 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
15.6 압축 15.5 압축 -
더 많은 실린더 보어
4% 또는 3 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
84 mm 실린더 보어 81 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 용량
2% 또는 30 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1998 cc 엔진 용량 1968 cc 엔진 용량 -
더 많은 연료 탱크 용량
18% 또는 14 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
80 l 연료 탱크 용량 66 l 연료 탱크 용량
이유13 - 을 구입하는: Skoda Superb
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피스톤 스트로크 더 많은
6% 또는 5.5 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
90 mm 피스톤 스트로크 95.5 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 엔진 동력
21% 또는 40 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
150 hp 엔진 동력 190 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
15% 또는 60 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
340 Nm @ 2000 rpm. 토크 400 Nm @ 1900-3300 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
23 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
200 km/h 최고 속도 223 km/h 최고 속도 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
27% 또는 2.2 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
10.3 sec 0에서 100kmh까지 가속 8.1 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
33% 또는 2.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
7.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 4.9-5.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
30% 또는 1.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
6.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 4.5-4.6 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
38% 또는 3.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
9.2 l/100 km 연료 소비 (도시) 5.7-5.8 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
33% 또는 48 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
194 g/km (312 g/mile) CO2 배출 146 g/km (235 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
27% 또는 600 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
1600 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 2200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 -
더 적은 무게
3% 또는 53 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1665 kg 무게 1612 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
8% 또는 0.9 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
12 m 회전 반경 11.1 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
2 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2840 mm 휠베이스 2838 mm 휠베이스
중립 이유: Renault Vel Satis vs Skoda Superb
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Renault Vel Satis 178 kg 더 많은.
2505 kg 최대 허용 중량 2327 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
거울 포함 폭
2177 mm 거울 포함 폭 2031 mm 거울 포함 폭 -
길이
Skoda Superb 3 mm 더 많은.
4860 mm 길이 4863 mm 길이 -
폭
Skoda Superb 4 mm 더 많은.
1860 mm 폭 1864 mm 폭 -
높이
Renault Vel Satis 81 mm 더 많은.
1577 mm 높이 1496 mm 높이 -
차체 높이
차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
120 mm 차체 높이 151 mm 차체 높이 -
프런트 트랙
1575 mm 프런트 트랙 1581 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1550 mm 후방 트랙 1565 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
15.6
압축
15.5
피스톤 스트로크
90 mm
피스톤 스트로크
95.5 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
84 mm
실린더 보어
81 mm
성능
엔진 파워
150 hp @ 4000 rpm.
엔진 파워
190 hp @ 3500-4000 rpm.
토크
340 Nm @ 2000 rpm.
토크
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
9.8 sec
0 ~ 60mph의 가속
7.7 sec
최고 속도
200 km/h
최고 속도
223 km/h
엔진 용량
1998 cc
엔진 용량
1968 cc
0에서 100kmh까지 가속
10.3 sec
0에서 100kmh까지 가속
8.1 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
7.3 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
4.9-5.0 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
6.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.5-4.6 l/100 км
연료 소비 (도시)
9.2 l/100 km
연료 소비 (도시)
5.7-5.8 l/100 km
연료 탱크 용량
80 l
연료 탱크 용량
66 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
194 g/km (312 g/mile)
CO2 배출
146 g/km (235 g/mile)
HC
750 kg
HC
750 kg
무게와 용량
최대 허용 중량
2505 kg
최대 허용 중량
2327 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1600 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2200 kg
무게
1665 kg
무게
1612 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
회전 반경
12 m
회전 반경
11.1 m
도어
5
도어
5
거울 포함 폭
2177 mm
거울 포함 폭
2031 mm
치수
길이
4860 mm
길이
4863 mm
폭
1860 mm
폭
1864 mm
높이
1577 mm
높이
1496 mm
휠베이스
2840 mm
휠베이스
2838 mm
차체 높이
120 mm
차체 높이
151 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1575 mm
프런트 트랙
1581 mm
후방 트랙
1550 mm
후방 트랙
1565 mm
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