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최고 자동차가 무엇인가요: Skoda Yeti 또는 SsangYong Rexton?
Skoda Yeti
SsangYong Rexton
이유10 - 을 구입하는: Skoda Yeti
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더 많은 압축
41% 또는 6.6 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16.2 압축 9.6 압축 -
피스톤 스트로크 더 많은
10% 또는 9.5 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
95.5 mm 피스톤 스트로크 86 mm 피스톤 스트로크 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
-129% 또는 5.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 10.3-10.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
50% 또는 4.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 8.2-8.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
-160% 또는 8.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
5.3 l/100 km 연료 소비 (도시) 13.8-13.9 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
103% 또는 121 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
118 g/km (190 g/mile) CO2 배출 239 g/km (385 g/mile) CO2 배출 -
더 적은 hC
4% 또는 30 kg
720 kg hC 750 kg hC -
더 적은 무게
44% 또는 608 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1377 kg 무게 1985-2123 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
7% 또는 0.68 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
10.32 m 회전 반경 11.0 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
11% 또는 287 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2578 mm 휠베이스 2865 mm 휠베이스
이유7 - 을 구입하는: SsangYong Rexton
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더 많은 실린더 보어
6% 또는 5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
81 mm 실린더 보어 86 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
51% 또는 114 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
110 hp 엔진 동력 224 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
29% 또는 100 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
250 Nm @ 1500-3000 rpm. 토크 350 Nm @ 1500-4500 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
5 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
180 km/h 최고 속도 185 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
2% 또는 30 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1968 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량 -
더 많은 연료 탱크 용량
21% 또는 15 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
55 l 연료 탱크 용량 70 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
35% 또는 800 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
1500 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 2300 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
중립 이유: Skoda Yeti vs SsangYong Rexton
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전면, 세로 방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 직분사 -
최대 허용 중량
SsangYong Rexton 29% 또는 833 kg 더 많은.
1997 kg 최대 허용 중량 2830 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
앞 오버행
877 mm 앞 오버행 895 mm 앞 오버행 -
길이
SsangYong Rexton 13% 또는 628 mm 더 많은.
4222 mm 길이 4850 mm 길이 -
폭
SsangYong Rexton 9% 또는 167 mm 더 많은.
1793 mm 폭 1960 mm 폭 -
높이
SsangYong Rexton 7% 또는 134 mm 더 많은.
1691 mm 높이 1825 mm 높이 -
차체 높이
차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
180 mm 차체 높이 203 mm 차체 높이 -
프런트 트랙
1541 mm 프런트 트랙 1640 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1537 mm 후방 트랙 1640 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
16.2
압축
9.6
피스톤 스트로크
95.5 mm
피스톤 스트로크
86 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전면, 세로 방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
81 mm
실린더 보어
86 mm
성능
엔진 파워
110 hp @ 3500 rpm.
엔진 파워
224 hp @ 5500 rpm.
토크
250 Nm @ 1500-3000 rpm.
토크
350 Nm @ 1500-4500 rpm.
최고 속도
180 km/h
최고 속도
185 km/h
엔진 용량
1968 cc
엔진 용량
1998 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.5 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
10.3-10.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.1 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
8.2-8.4 l/100 км
연료 소비 (도시)
5.3 l/100 km
연료 소비 (도시)
13.8-13.9 l/100 km
연료 탱크 용량
55 l
연료 탱크 용량
70 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
직분사
배출
CO2 배출
118 g/km (190 g/mile)
CO2 배출
239 g/km (385 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6
유럽 배출가스 기준
유로 6
HC
720 kg
HC
750 kg
무게와 용량
최대 허용 중량
1997 kg
최대 허용 중량
2830 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
720 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1500 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2300 kg
무게
1377 kg
무게
1985-2123 kg
시트
5
시트
5-7
기타 사양
회전 반경
10.32 m
회전 반경
11.0 m
도어
5
도어
5
앞 오버행
877 mm
앞 오버행
895 mm
치수
길이
4222 mm
길이
4850 mm
폭
1793 mm
폭
1960 mm
높이
1691 mm
높이
1825 mm
휠베이스
2578 mm
휠베이스
2865 mm
차체 높이
180 mm
차체 높이
203 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1541 mm
프런트 트랙
1640 mm
후방 트랙
1537 mm
후방 트랙
1640 mm
관련된:
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