4
최고 자동차가 무엇인가요: Volvo S90 또는 Renault 21?
Volvo S90
Renault 21
이유7 - 을 구입하는: Volvo S90
-
더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
4 실린더당 밸브수 2 실린더당 밸브수 -
피스톤 스트로크 더 많은
5% 또는 4.2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
93.2 mm 피스톤 스트로크 89 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 엔진 동력
72% 또는 184 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
254 hp 엔진 동력 70 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
61% 또는 214 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
350 Nm @ 1500-4800 rpm. 토크 136 Nm @ 2250 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
66 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
230 km/h 최고 속도 164 km/h 최고 속도 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
119% 또는 8.2 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
6.9 sec 0에서 100kmh까지 가속 15.1 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
3% 또는 0.2 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
7.1 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 7.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)
이유6 - 을 구입하는: Renault 21
-
더 많은 압축
50% 또는 10.7 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
10.8 압축 21.5 압축 -
더 많은 실린더 보어
5% 또는 4 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
82 mm 실린더 보어 86 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 용량
5% 또는 99 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1969 cc 엔진 용량 2068 cc 엔진 용량 -
더 많은 연료 탱크 용량
17% 또는 11 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
55 l 연료 탱크 용량 66 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 최소 부팅 용량
26% 또는 174 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
500 l 최소 부팅 용량 674 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 휠베이스
9% 또는 252 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
3061 mm 휠베이스 2809 mm 휠베이스
중립 이유: Volvo S90 vs Renault 21
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
직분사 디젤-표준 디젤 (SDI) -
도어
4 도어 5 도어 -
길이
Volvo S90 390 mm 더 많은.
5083 mm 길이 4693 mm 길이 -
폭
Volvo S90 156 mm 더 많은.
1879 mm 폭 1723 mm 폭 -
앞바퀴타이어
245/45 R18 앞바퀴타이어 175/65 R14 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1617-1628 mm 프런트 트랙 1454 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1618-1629 mm 후방 트랙 1408 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
2
압축
10.8
압축
21.5
피스톤 스트로크
93.2 mm
피스톤 스트로크
89 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
82 mm
실린더 보어
86 mm
성능
엔진 파워
254 hp @ 5500 rpm.
엔진 파워
70 hp @ 4500 rpm.
토크
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
토크
136 Nm @ 2250 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
6.6 sec
0 ~ 60mph의 가속
14.3 sec
최고 속도
230 km/h
최고 속도
164 km/h
엔진 용량
1969 cc
엔진 용량
2068 cc
0에서 100kmh까지 가속
6.9 sec
0에서 100kmh까지 가속
15.1 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
7.1 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
7.3 l/100 км
연료 탱크 용량
55 l
연료 탱크 용량
66 l
연료 공급
직분사
연료 공급
디젤-표준 디젤 (SDI)
무게와 용량
최소 부팅 용량
500 l
최소 부팅 용량
674 l
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
4
도어
5
치수
길이
5083 mm
길이
4693 mm
폭
1879 mm
폭
1723 mm
높이
1450 mm
높이
1450 mm
휠베이스
3061 mm
휠베이스
2809 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
245/45 R18
앞바퀴타이어
175/65 R14
프런트 트랙
1617-1628 mm
프런트 트랙
1454 mm
후방 트랙
1618-1629 mm
후방 트랙
1408 mm