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최고 자동차가 무엇인가요: Alfa Romeo MiTo 또는 Mercedes-Benz C-class?
Alfa Romeo MiTo
Mercedes-Benz C-class
이유6 - 을 구입하는: Alfa Romeo MiTo
-
더 많은 압축
36% 또는 6.1 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16.8 압축 10.7 압축 -
더 적은 CO2 배출
145% 또는 129 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
89 g/km (143 g/mile) CO2 배출 218 g/km (351 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 최대 트렁크 공간
62% 또는 590 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
950 l 최대 트렁크 공간 360 l 최대 트렁크 공간 -
더 적은 무게
57% 또는 660 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1150 kg 무게 1810 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
11% 또는 1.2 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
10.9 m 회전 반경 12.1 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
13% 또는 329 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2511 mm 휠베이스 2840 mm 휠베이스
이유10 - 을 구입하는: Mercedes-Benz C-class
-
더 많은 실린더
2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
4 실린더 6 실린더 -
피스톤 스트로크 더 많은
0.099999999999994 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
82 mm 피스톤 스트로크 82.1 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 실린더 보어
21% 또는 18.4 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
69.6 mm 실린더 보어 88 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
76% 또는 295 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
95 hp 엔진 동력 390 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
62% 또는 320 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
200 Nm @ 1500 rpm. 토크 520 Nm @ 2500-5000 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
70 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
180 km/h 최고 속도 250 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
58% 또는 1748 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1248 cc 엔진 용량 2996 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
160% 또는 7.7 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
12.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 4.8 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 연료 탱크 용량
32% 또는 21 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
45 l 연료 탱크 용량 66 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 최소 부팅 용량
5% 또는 15 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
270 l 최소 부팅 용량 285 l 최소 부팅 용량
중립 이유: Alfa Romeo MiTo vs Mercedes-Benz C-class
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전면, 세로 방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 V엔진 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 직분사 -
최대 허용 중량
Mercedes-Benz C-class 30% 또는 685 kg 더 많은.
1630 kg 최대 허용 중량 2315 kg 최대 허용 중량 -
도어
3 도어 2 도어 -
앞 오버행
904 mm 앞 오버행 797 mm 앞 오버행 -
길이
Mercedes-Benz C-class 13% 또는 630 mm 더 많은.
4063 mm 길이 4693 mm 길이 -
폭
Mercedes-Benz C-class 5% 또는 90 mm 더 많은.
1720 mm 폭 1810 mm 폭 -
높이
Alfa Romeo MiTo 41 mm 더 많은.
1446 mm 높이 1405 mm 높이 -
프런트 트랙
1475 mm 프런트 트랙 1602 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1469 mm 후방 트랙 1558 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
6
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
16.8
압축
10.7
피스톤 스트로크
82 mm
피스톤 스트로크
82.1 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전면, 세로 방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
V엔진
실린더 보어
69.6 mm
실린더 보어
88 mm
성능
엔진 파워
95 hp @ 3750 rpm.
엔진 파워
390 hp @ 6100 rpm.
토크
200 Nm @ 1500 rpm.
토크
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
11.9 sec
0 ~ 60mph의 가속
4.6 sec
최고 속도
180 km/h
최고 속도
250 km/h
엔진 용량
1248 cc
엔진 용량
2996 cc
0에서 100kmh까지 가속
12.5 sec
0에서 100kmh까지 가속
4.8 sec
연비
연료 탱크 용량
45 l
연료 탱크 용량
66 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
직분사
배출
CO2 배출
89 g/km (143 g/mile)
CO2 배출
218 g/km (351 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6
유럽 배출가스 기준
유로 6d-TEMP
무게와 용량
최소 부팅 용량
270 l
최소 부팅 용량
285 l
최대 트렁크 공간
950 l
최대 트렁크 공간
360 l
최대 허용 중량
1630 kg
최대 허용 중량
2315 kg
무게
1150 kg
무게
1810 kg
시트
4-5
시트
4
기타 사양
회전 반경
10.9 m
회전 반경
12.1 m
도어
3
도어
2
앞 오버행
904 mm
앞 오버행
797 mm
치수
길이
4063 mm
길이
4693 mm
폭
1720 mm
폭
1810 mm
높이
1446 mm
높이
1405 mm
휠베이스
2511 mm
휠베이스
2840 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1475 mm
프런트 트랙
1602 mm
후방 트랙
1469 mm
후방 트랙
1558 mm
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