최고 자동차가 무엇인가요: Audi Q7 또는 Toyota Supra?


Audi Q7
Toyota Supra
Audi Q7
Toyota Supra

이유9 - 을 구입하는: Audi Q7

  1. 더 많은 실린더
    2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    6 실린더 4 실린더
  2. 더 많은 압축
    36% 또는 5.8 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    16 압축 10.2 압축
  3. 더 많은 실린더 보어
    1% 또는 1 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    83 mm 실린더 보어 82 mm 실린더 보어
  4. 더 많은 엔진 동력
    10% 또는 28 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    286 hp 엔진 동력 258 hp 엔진 동력
  5. 더 많은 토크
    33% 또는 200 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    600 Nm @ 2250-3250 rpm. 토크 400 Nm @ 1550-4400 rpm. 토크
  6. 더 많은 엔진 용량
    33% 또는 969 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    2967 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량
  7. 더 많은 연료 탱크 용량
    31% 또는 23 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    75 l 연료 탱크 용량 52 l 연료 탱크 용량
  8. 더 많은 최소 부팅 용량
    66% 또는 575 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    865 l 최소 부팅 용량 290 l 최소 부팅 용량
  9. 더 많은 시트
    3 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    5 시트 2 시트

이유7 - 을 구입하는: Toyota Supra

  1. 피스톤 스트로크 더 많은
    3% 또는 3.2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    91.4 mm 피스톤 스트로크 94.6 mm 피스톤 스트로크
  2. 더 많은 최고 속도
    9 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    241 km/h 최고 속도 250 km/h 최고 속도
  3. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
    25% 또는 1.3 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
    6.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 5.2 sec 0에서 100kmh까지 가속
  4. 더 적은 CO2 배출
    29% 또는 39 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
    174 g/km (280 g/mile) CO2 배출 135 g/km (217 g/mile) CO2 배출
  5. 더 적은 무게
    55% 또는 770 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    2165 kg 무게 1395 kg 무게
  6. 더 적은 회전 반경
    14% 또는 1.5 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    12.5 m 회전 반경 11 m 회전 반경
  7. 더 적은 휠베이스
    21% 또는 524 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2994 mm 휠베이스 2470 mm 휠베이스

중립 이유: Audi Q7 vs Toyota Supra

  1. 엔진 위치
    전면, 세로 방향 엔진 위치 전면, 세로 방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    디젤 커먼레일 직분사
  4. 최대 허용 중량
    Audi Q7 1305 kg 더 많은.
    3015 kg 최대 허용 중량 1710 kg 최대 허용 중량
  5. 도어
    5 도어 2 도어
  6. 길이
    Audi Q7 684 mm 더 많은.
    5063 mm 길이 4379 mm 길이

  7. Audi Q7 116 mm 더 많은.
    1970 mm 폭 1854 mm 폭
  8. 높이
    Audi Q7 442 mm 더 많은.
    1741 mm 높이 1299 mm 높이
  9. 프런트 트랙
    1679 mm 프런트 트랙 1594 mm 프런트 트랙
  10. 후방 트랙
    1691 mm 후방 트랙 1589 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
6
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
16
압축
10.2
피스톤 스트로크
91.4 mm
피스톤 스트로크
94.6 mm
엔진 위치
전면, 세로 방향
엔진 위치
전면, 세로 방향
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
83 mm
실린더 보어
82 mm
기어 자동 변속기
8 팁트로닉
기어 자동 변속기
8
성능
엔진 파워
286 hp @ 3500-4000 rpm.
엔진 파워
258 hp @ 5000-6500 rpm.
토크
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
토크
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
6.2 sec
0 ~ 60mph의 가속
4.9 sec
최고 속도
241 km/h
최고 속도
250 km/h
엔진 용량
2967 cc
엔진 용량
1998 cc
0에서 100kmh까지 가속
6.5 sec
0에서 100kmh까지 가속
5.2 sec
연비
연료 탱크 용량
75 l
연료 탱크 용량
52 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
직분사
배출
CO2 배출
174 g/km (280 g/mile)
CO2 배출
135 g/km (217 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6d-TEMP-EVAP-IS
유럽 배출가스 기준
유로 6d-TEMP
무게와 용량
최소 부팅 용량
865 l
최소 부팅 용량
290 l
최대 허용 중량
3015 kg
최대 허용 중량
1710 kg
무게
2165 kg
무게
1395 kg
시트
5
시트
2
기타 사양
회전 반경
12.5 m
회전 반경
11 m
도어
5
도어
2
치수
길이
5063 mm
길이
4379 mm
1970 mm
1854 mm
높이
1741 mm
높이
1299 mm
휠베이스
2994 mm
휠베이스
2470 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1679 mm
프런트 트랙
1594 mm
후방 트랙
1691 mm
후방 트랙
1589 mm
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