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최고 자동차가 무엇인가요: Cadillac STS 또는 Mazda 6?
Cadillac STS
Mazda 6
이유7 - 을 구입하는: Cadillac STS
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더 많은 실린더
2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
6 실린더 4 실린더 -
더 많은 실린더 보어
9% 또는 8 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
94 mm 실린더 보어 86 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
42% 또는 108 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
258 hp 엔진 동력 150 hp 엔진 동력 -
더 많은 최고 속도
18 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
229 km/h 최고 속도 211 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
39% 또는 1373 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
3564 cc 엔진 용량 2191 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
35% 또는 2.6 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
7.4 sec 0에서 100kmh까지 가속 10.0 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 연료 탱크 용량
6% 또는 4 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
66 l 연료 탱크 용량 62 l 연료 탱크 용량
이유10 - 을 구입하는: Mazda 6
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더 많은 압축
29% 또는 4.2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
10.2 압축 14.4 압축 -
피스톤 스트로크 더 많은
9% 또는 8.7 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
85.6 mm 피스톤 스트로크 94.3 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 토크
9% 또는 34 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
346 Nm @ 3200 rpm. 토크 380 Nm @ 1800-2600 rpm. 토크 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
65% 또는 8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
12.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 4.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
57% 또는 5.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
9.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 4.0 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
71% 또는 12.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
17.7 l/100 km 연료 소비 (도시) 5.1 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 많은 최소 부팅 용량
3% 또는 16 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
464 l 최소 부팅 용량 480 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 무게
16% 또는 248 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1782 kg 무게 1534-1599 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
3% 또는 0.3 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
11.5 m 회전 반경 11.2 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
4% 또는 127 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2957 mm 휠베이스 2830 mm 휠베이스
중립 이유: Cadillac STS vs Mazda 6
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엔진 위치
전면, 세로 방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
다점주입 디젤 커먼레일 -
도어
4 도어 4 도어 -
길이
Cadillac STS 115 mm 더 많은.
4985 mm 길이 4870 mm 길이 -
폭
Cadillac STS 3 mm 더 많은.
1843 mm 폭 1840 mm 폭 -
높이
Cadillac STS 14 mm 더 많은.
1464 mm 높이 1450 mm 높이 -
프런트 트랙
1596 mm 프런트 트랙 1585-1595 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1581 mm 후방 트랙 1575-1585 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
10.2
압축
14.4
피스톤 스트로크
85.6 mm
피스톤 스트로크
94.3 mm
엔진 위치
전면, 세로 방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
94 mm
실린더 보어
86 mm
성능
엔진 파워
258 hp @ 6200 rpm.
엔진 파워
150 hp @ 4500 rpm.
토크
346 Nm @ 3200 rpm.
토크
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
7 sec
0 ~ 60mph의 가속
9.5 sec
최고 속도
229 km/h
최고 속도
211 km/h
엔진 용량
3564 cc
엔진 용량
2191 cc
0에서 100kmh까지 가속
7.4 sec
0에서 100kmh까지 가속
10.0 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
12.4 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
4.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
9.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.0 l/100 км
연료 소비 (도시)
17.7 l/100 km
연료 소비 (도시)
5.1 l/100 km
연료 탱크 용량
66 l
연료 탱크 용량
62 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤 커먼레일
무게와 용량
최소 부팅 용량
464 l
최소 부팅 용량
480 l
무게
1782 kg
무게
1534-1599 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
회전 반경
11.5 m
회전 반경
11.2 m
도어
4
도어
4
치수
길이
4985 mm
길이
4870 mm
폭
1843 mm
폭
1840 mm
높이
1464 mm
높이
1450 mm
휠베이스
2957 mm
휠베이스
2830 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1596 mm
프런트 트랙
1585-1595 mm
후방 트랙
1581 mm
후방 트랙
1575-1585 mm
관련된:
Chevrolet Captiva 및 Mazda 6 | Cadillac STS 및 Dodge Ram |
Ford Probe 및 Mazda 6 | Cadillac STS 및 Daewoo Matiz |
Cadillac STS 및 Renault Kangoo |