최고 자동차가 무엇인가요: Chevrolet Spark 또는 Peugeot 207?


Chevrolet Spark
Peugeot 207
Chevrolet Spark
Peugeot 207

이유6 - 을 구입하는: Chevrolet Spark

  1. 더 많은 유럽 배출가스 기준
    2 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
    유로 6 유럽 배출가스 기준 유로 4 유럽 배출가스 기준
  2. 더 많은 최소 부팅 용량
    54% 또는 168 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    313 l 최소 부팅 용량 145 l 최소 부팅 용량
  3. 더 많은 최대 트렁크 공간
    52% 또는 401 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
    771 l 최대 트렁크 공간 370 l 최대 트렁크 공간
  4. 더 적은 무게
    38% 또는 386 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1019-1028 kg 무게 1405 kg 무게
  5. 더 적은 회전 반경
    16% 또는 1.5 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    9.5 m 회전 반경 11.0 m 회전 반경
  6. 더 적은 휠베이스
    6% 또는 155 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2385 mm 휠베이스 2540 mm 휠베이스

이유10 - 을 구입하는: Peugeot 207

  1. 더 많은 압축
    40% 또는 7 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    10.6 압축 17.6 압축
  2. 피스톤 스트로크 더 많은
    8% 또는 7 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    81.3 mm 피스톤 스트로크 88.3 mm 피스톤 스트로크
  3. 더 많은 실린더 보어
    1% 또는 1 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    74 mm 실린더 보어 75 mm 실린더 보어
  4. 더 많은 엔진 동력
    10% 또는 11 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    98 hp 엔진 동력 109 hp 엔진 동력
  5. 더 많은 토크
    47% 또는 113 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    127 Nm @ 4400 rpm. 토크 240 Nm @ 1750 rpm. 토크
  6. 더 많은 엔진 용량
    10% 또는 161 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    1399 cc 엔진 용량 1560 cc 엔진 용량
  7. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
    30% 또는 2.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
    7.1-7.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 5.0 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)
  8. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
    31% 또는 1.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
    6.2-6.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 4.3 l/100 км 연료 소비 (고속도로)
  9. 더 적은 연료 소비 (도시)
    23% 또는 1.9 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
    8.1 l/100 km 연료 소비 (도시) 6.2 l/100 km 연료 소비 (도시)
  10. 더 많은 연료 탱크 용량
    32% 또는 16 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    34 l 연료 탱크 용량 50 l 연료 탱크 용량

중립 이유: Chevrolet Spark vs Peugeot 207

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    다점주입 디젤 커먼레일
  4. 도어
    5 도어 2 도어
  5. 길이
    Peugeot 207 10% 또는 408 mm 더 많은.
    3636 mm 길이 4044 mm 길이

  6. Peugeot 207 9% 또는 153 mm 더 많은.
    1595 mm 폭 1748 mm 폭
  7. 높이
    Chevrolet Spark 90 mm 더 많은.
    1483 mm 높이 1393 mm 높이
  8. 앞바퀴타이어
    175/70 R14; 185/55 R 앞바퀴타이어 195/55 R16 앞바퀴타이어
  9. 프런트 트랙
    1384 mm 프런트 트랙 1469 mm 프런트 트랙
  10. 후방 트랙
    1384 mm 후방 트랙 1470 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
10.6
압축
17.6
피스톤 스트로크
81.3 mm
피스톤 스트로크
88.3 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
74 mm
실린더 보어
75 mm
기어 수동 변속기
5
기어 수동 변속기
5
성능
엔진 파워
98 hp @ 6200 rpm.
엔진 파워
109 hp @ 4000 rpm.
토크
127 Nm @ 4400 rpm.
토크
240 Nm @ 1750 rpm.
엔진 용량
1399 cc
엔진 용량
1560 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
7.1-7.4 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
5.0 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
6.2-6.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.3 l/100 км
연료 소비 (도시)
8.1 l/100 km
연료 소비 (도시)
6.2 l/100 km
연료 탱크 용량
34 l
연료 탱크 용량
50 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
유럽 배출가스 기준
유로 6
유럽 배출가스 기준
유로 4
무게와 용량
최소 부팅 용량
313 l
최소 부팅 용량
145 l
최대 트렁크 공간
771 l
최대 트렁크 공간
370 l
무게
1019-1028 kg
무게
1405 kg
시트
4
시트
4
기타 사양
회전 반경
9.5 m
회전 반경
11.0 m
도어
5
도어
2
치수
길이
3636 mm
길이
4044 mm
1595 mm
1748 mm
높이
1483 mm
높이
1393 mm
휠베이스
2385 mm
휠베이스
2540 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
175/70 R14; 185/55 R
앞바퀴타이어
195/55 R16
프런트 트랙
1384 mm
프런트 트랙
1469 mm
후방 트랙
1384 mm
후방 트랙
1470 mm
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