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최고 자동차가 무엇인가요: Ferrari California 또는 Toyota Celica?
Ferrari California
Toyota Celica
이유8 - 을 구입하는: Ferrari California
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더 많은 실린더
4 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
8 실린더 4 실린더 -
더 많은 실린더 보어
5% 또는 4.5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
86.5 mm 실린더 보어 82 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
66% 또는 368 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
560 hp 엔진 동력 192 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
76% 또는 575 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
755 Nm @ 4750 rpm. 토크 180 Nm @ 6800 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
90 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
315 km/h 최고 속도 225 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
53% 또는 2059 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
3855 cc 엔진 용량 1796 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
106% 또는 3.8 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
3.6 sec 0에서 100kmh까지 가속 7.4 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 연료 탱크 용량
29% 또는 23 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
78 l 연료 탱크 용량 55 l 연료 탱크 용량
이유6 - 을 구입하는: Toyota Celica
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더 많은 압축
18% 또는 2.1 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
9.4 압축 11.5 압축 -
피스톤 스트로크 더 많은
4% 또는 3 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
82 mm 피스톤 스트로크 85 mm 피스톤 스트로크 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
20% 또는 2.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
10.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 8.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 많은 최소 부팅 용량
34% 또는 124 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
241 l 최소 부팅 용량 365 l 최소 부팅 용량 -
더 적은 무게
34% 또는 410 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1625 kg 무게 1215 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
3% 또는 70 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2670 mm 휠베이스 2600 mm 휠베이스
중립 이유: Ferrari California vs Toyota Celica
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엔진 위치
전면, 세로 방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
직분사 다점주입 -
도어
2 도어 2 도어 -
길이
Ferrari California 235 mm 더 많은.
4570 mm 길이 4335 mm 길이 -
폭
Ferrari California 175 mm 더 많은.
1910 mm 폭 1735 mm 폭 -
높이
Ferrari California 7 mm 더 많은.
1322 mm 높이 1315 mm 높이 -
앞바퀴타이어
245/40 ZR19; 285/40 앞바퀴타이어 205/50 R16 V 앞바퀴타이어 -
프런트 트랙
1631 mm 프런트 트랙 1490 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1605 mm 후방 트랙 1480 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
9.4
압축
11.5
피스톤 스트로크
82 mm
피스톤 스트로크
85 mm
엔진 위치
전면, 세로 방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
86.5 mm
실린더 보어
82 mm
성능
엔진 파워
560 hp @ 7500 rpm.
엔진 파워
192 hp @ 7800 rpm.
토크
755 Nm @ 4750 rpm.
토크
180 Nm @ 6800 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
3.4 sec
0 ~ 60mph의 가속
7 sec
최고 속도
315 km/h
최고 속도
225 km/h
엔진 용량
3855 cc
엔진 용량
1796 cc
0에서 100kmh까지 가속
3.6 sec
0에서 100kmh까지 가속
7.4 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
10.5 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
8.4 l/100 км
연료 탱크 용량
78 l
연료 탱크 용량
55 l
연료 공급
직분사
연료 공급
다점주입
무게와 용량
최소 부팅 용량
241 l
최소 부팅 용량
365 l
무게
1625 kg
무게
1215 kg
시트
4
시트
4
기타 사양
도어
2
도어
2
치수
길이
4570 mm
길이
4335 mm
폭
1910 mm
폭
1735 mm
높이
1322 mm
높이
1315 mm
휠베이스
2670 mm
휠베이스
2600 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
245/40 ZR19; 285/40
앞바퀴타이어
205/50 R16 V
프런트 트랙
1631 mm
프런트 트랙
1490 mm
후방 트랙
1605 mm
후방 트랙
1480 mm
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