최고 자동차가 무엇인가요: Ford C-MAX 또는 Mazda 6?

이유5 - 을 구입하는: Ford C-MAX

1. 더 많은 압축
   10% 또는 1.6 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
   

   16 압축

   14.4 압축

2. 더 적은 연료 소비 (도시)
   4% 또는 0.2 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
   

   4.9 l/100 km 연료 소비 (도시)

   5.1 l/100 km 연료 소비 (도시)

3. 더 적은 CO2 배출
   4% 또는 4 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
   

   113 g/km (182 g/mile) CO2 배출

   117 g/km (188 g/mile) CO2 배출

4. 더 적은 무게
   2% 또는 33 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
   

   1501 kg 무게

   1534-1599 kg 무게

5. 더 많은 시트
   2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
   

   7 시트

   5 시트

이유14 - 을 구입하는: Mazda 6

1. 더 많은 실린더당 밸브수
   2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
   

   2 실린더당 밸브수

   4 실린더당 밸브수

2. 피스톤 스트로크 더 많은
   6% 또는 6 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   88.3 mm 피스톤 스트로크

   94.3 mm 피스톤 스트로크

3. 더 많은 실린더 보어
   15% 또는 12.5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   73.5 mm 실린더 보어

   86 mm 실린더 보어

4. 더 많은 엔진 동력
   20% 또는 30 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   120 hp 엔진 동력

   150 hp 엔진 동력

5. 더 많은 토크
   29% 또는 110 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. 토크

6. 더 많은 최고 속도
   31 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
   

   180 km/h 최고 속도

   211 km/h 최고 속도

7. 더 많은 엔진 용량
   32% 또는 692 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   1499 cc 엔진 용량

   2191 cc 엔진 용량

8. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
   23% 또는 2.3 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
   

   12.3 sec 0에서 100kmh까지 가속

   10.0 sec 0에서 100kmh까지 가속

9. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
   2% 또는 0.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
   

   4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

   4.0 l/100 км 연료 소비 (고속도로)

10. 더 많은 연료 탱크 용량
    3% 또는 2 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    

    60 l 연료 탱크 용량

    62 l 연료 탱크 용량

11. 더 적은 hC
    3% 또는 20 kg
    

    750 kg hC

    730 kg hC

12. 더 많은 최소 부팅 용량
    86% 또는 415 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    

    65 l 최소 부팅 용량

    480 l 최소 부팅 용량

13. 더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
    33% 또는 600 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
    

    1200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

    1800 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량

14. 더 적은 회전 반경
    4% 또는 0.4 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    

    11.6 m 회전 반경

    11.2 m 회전 반경

중립 이유: Ford C-MAX vs Mazda 6

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전방, 횡방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   디젤 커먼레일

4. 최대 허용 중량
   Ford C-MAX 220 kg 더 많은.
   

   2225 kg 최대 허용 중량

   2005 kg 최대 허용 중량

5. 도어
   

   5 도어

   4 도어

6. 길이
   Mazda 6 7% 또는 351 mm 더 많은.
   

   4519 mm 길이

   4870 mm 길이

7. 폭
   Mazda 6 1% 또는 12 mm 더 많은.
   

   1828 mm 폭

   1840 mm 폭

8. 높이
   Ford C-MAX 244 mm 더 많은.
   

   1694 mm 높이

   1450 mm 높이

9. 프런트 트랙
   

   1557 mm 프런트 트랙

   1585-1595 mm 프런트 트랙

10. 후방 트랙
    

    1569 mm 후방 트랙

    1575-1585 mm 후방 트랙