최고 자동차가 무엇인가요: Ford C-MAX 또는 Subaru Forester?


Ford C-MAX
Subaru Forester
Ford C-MAX
Subaru Forester

이유7 - 을 구입하는: Ford C-MAX

  1. 더 많은 압축
    22% 또는 3.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    16 압축 12.5 압축
  2. 더 많은 토크
    28% 또는 76 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크 194 Nm @ 4000 rpm. 토크
  3. 더 많은 최고 속도
    63 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    180 km/h 최고 속도 117 km/h 최고 속도
  4. 더 많은 연료 탱크 용량
    20% 또는 12 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    60 l 연료 탱크 용량 48 l 연료 탱크 용량
  5. 더 적은 CO2 배출
    36% 또는 41 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
    113 g/km (182 g/mile) CO2 배출 154 g/km (248 g/mile) CO2 배출
  6. 더 적은 무게
    10% 또는 154 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1501 kg 무게 1655 kg 무게
  7. 더 많은 시트
    2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    7 시트 5 시트

이유10 - 을 구입하는: Subaru Forester

  1. 더 많은 실린더당 밸브수
    2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
    2 실린더당 밸브수 4 실린더당 밸브수
  2. 피스톤 스트로크 더 많은
    2% 또는 1.7 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    88.3 mm 피스톤 스트로크 90 mm 피스톤 스트로크
  3. 더 많은 실린더 보어
    13% 또는 10.5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    73.5 mm 실린더 보어 84 mm 실린더 보어
  4. 더 많은 엔진 동력
    20% 또는 30 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    120 hp 엔진 동력 150 hp 엔진 동력
  5. 더 많은 엔진 용량
    25% 또는 496 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    1499 cc 엔진 용량 1995 cc 엔진 용량
  6. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
    4% 또는 0.5 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
    12.3 sec 0에서 100kmh까지 가속 11.8 sec 0에서 100kmh까지 가속
  7. 더 많은 최소 부팅 용량
    88% 또는 455 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    65 l 최소 부팅 용량 520 l 최소 부팅 용량
  8. 더 많은 최대 트렁크 공간
    4% 또는 64 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
    1715 l 최대 트렁크 공간 1779 l 최대 트렁크 공간
  9. 더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
    36% 또는 670 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
    1200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 1870 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
  10. 더 적은 회전 반경
    7% 또는 0.8 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    11.6 m 회전 반경 10.8 m 회전 반경

중립 이유: Ford C-MAX vs Subaru Forester

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 복서 실린더 위치
  3. 연료 공급
    디젤 커먼레일 직분사
  4. 도어
    5 도어 5 도어
  5. 거울 포함 폭
    2067 mm 거울 포함 폭 2065 mm 거울 포함 폭
  6. 길이
    Subaru Forester 2% 또는 106 mm 더 많은.
    4519 mm 길이 4625 mm 길이

  7. Ford C-MAX 13 mm 더 많은.
    1828 mm 폭 1815 mm 폭
  8. 높이
    Subaru Forester 2% 또는 36 mm 더 많은.
    1694 mm 높이 1730 mm 높이
  9. 앞바퀴타이어
    205/55 R16; 215/55 R 앞바퀴타이어 225/60 R17 앞바퀴타이어
  10. 프런트 트랙
    1557 mm 프런트 트랙 1565 mm 프런트 트랙
  11. 후방 트랙
    1569 mm 후방 트랙 1570 mm 후방 트랙
  12. 휠 림 크기
    6.5x16; 7x16; 7x17; 휠 림 크기 7J x 17 휠 림 크기
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
4
실린더당 밸브수
2
실린더당 밸브수
4
압축
16
압축
12.5
피스톤 스트로크
88.3 mm
피스톤 스트로크
90 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
복서
실린더 보어
73.5 mm
실린더 보어
84 mm
성능
엔진 파워
120 hp @ 3600 rpm.
엔진 파워
150 hp @ 5600-6000 rpm.
토크
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
토크
194 Nm @ 4000 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
11.7 sec
0 ~ 60mph의 가속
11.2 sec
최고 속도
180 km/h
최고 속도
117 km/h
엔진 용량
1499 cc
엔진 용량
1995 cc
0에서 100kmh까지 가속
12.3 sec
0에서 100kmh까지 가속
11.8 sec
연비
연료 탱크 용량
60 l
연료 탱크 용량
48 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
직분사
배출
CO2 배출
113 g/km (182 g/mile)
CO2 배출
154 g/km (248 g/mile)
무게와 용량
최소 부팅 용량
65 l
최소 부팅 용량
520 l
최대 트렁크 공간
1715 l
최대 트렁크 공간
1779 l
브레이크 포함 최대 견인 중량
1200 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1870 kg
무게
1501 kg
무게
1655 kg
시트
7
시트
5
기타 사양
회전 반경
11.6 m
회전 반경
10.8 m
도어
5
도어
5
거울 포함 폭
2067 mm
거울 포함 폭
2065 mm
치수
길이
4519 mm
길이
4625 mm
1828 mm
1815 mm
높이
1694 mm
높이
1730 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
205/55 R16; 215/55 R
앞바퀴타이어
225/60 R17
프런트 트랙
1557 mm
프런트 트랙
1565 mm
후방 트랙
1569 mm
후방 트랙
1570 mm
휠 림 크기
6.5x16; 7x16; 7x17;
휠 림 크기
7J x 17
전체 표시
이 콘텐츠가 마음에 드시나요? 업데이트를 구독하십시오!