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최고 자동차가 무엇인가요: Ford C-MAX 또는 Volvo V60?
Ford C-MAX
Volvo V60
이유7 - 을 구입하는: Ford C-MAX
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더 많은 압축
1% 또는 0.2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16 압축 15.8 압축 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
14% 또는 0.7 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 5.1-5.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 CO2 배출
19% 또는 22 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
113 g/km (182 g/mile) CO2 배출 135 g/km (217 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 최대 트렁크 공간
16% 또는 274 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
1715 l 최대 트렁크 공간 1441 l 최대 트렁크 공간 -
더 적은 무게
21% 또는 314 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1501 kg 무게 1815-1867 kg 무게 -
더 많은 시트
2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
7 시트 5 시트 -
더 적은 회전 반경
1% 또는 0.1 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
11.6 m 회전 반경 11.7 m 회전 반경
이유10 - 을 구입하는: Volvo V60
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더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
2 실린더당 밸브수 4 실린더당 밸브수 -
피스톤 스트로크 더 많은
5% 또는 4.9 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
88.3 mm 피스톤 스트로크 93.2 mm 피스톤 스트로크 -
더 많은 실린더 보어
10% 또는 8.5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
73.5 mm 실린더 보어 82 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
20% 또는 30 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
120 hp 엔진 동력 150 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
23% 또는 80 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크 350 Nm @ 1500-2520 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
15 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
180 km/h 최고 속도 195 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
24% 또는 470 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1499 cc 엔진 용량 1969 cc 엔진 용량 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
24% 또는 2.4 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
12.3 sec 0에서 100kmh까지 가속 9.9 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 많은 최소 부팅 용량
88% 또는 464 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
65 l 최소 부팅 용량 529 l 최소 부팅 용량 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
40% 또는 800 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
1200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 2000 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
중립 이유: Ford C-MAX vs Volvo V60
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Volvo V60 6% 또는 135 kg 더 많은.
2225 kg 최대 허용 중량 2360 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
거울 포함 폭
2067 mm 거울 포함 폭 2040 mm 거울 포함 폭 -
거울이 접힌 폭
1858 mm 거울이 접힌 폭 1916 mm 거울이 접힌 폭 -
길이
Volvo V60 6% 또는 265 mm 더 많은.
4519 mm 길이 4784 mm 길이 -
폭
Volvo V60 1% 또는 22 mm 더 많은.
1828 mm 폭 1850 mm 폭 -
높이
Ford C-MAX 195 mm 더 많은.
1694 mm 높이 1499 mm 높이 -
프런트 트랙
1557 mm 프런트 트랙 1636-1649 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1569 mm 후방 트랙 1621-1633 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
2
실린더당 밸브수
4
압축
16
압축
15.8
피스톤 스트로크
88.3 mm
피스톤 스트로크
93.2 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
73.5 mm
실린더 보어
82 mm
성능
엔진 파워
120 hp @ 3600 rpm.
엔진 파워
150 hp @ 4250 rpm.
토크
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
토크
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
11.7 sec
0 ~ 60mph의 가속
9.4 sec
최고 속도
180 km/h
최고 속도
195 km/h
엔진 용량
1499 cc
엔진 용량
1969 cc
0에서 100kmh까지 가속
12.3 sec
0에서 100kmh까지 가속
9.9 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.4 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
5.1-5.4 l/100 км
연료 탱크 용량
60 l
연료 탱크 용량
60 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
113 g/km (182 g/mile)
CO2 배출
135 g/km (217 g/mile)
HC
750 kg
HC
750 kg
무게와 용량
최소 부팅 용량
65 l
최소 부팅 용량
529 l
최대 트렁크 공간
1715 l
최대 트렁크 공간
1441 l
최대 허용 중량
2225 kg
최대 허용 중량
2360 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1200 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2000 kg
최대 루프 하중
75 kg
최대 루프 하중
75 kg
무게
1501 kg
무게
1815-1867 kg
시트
7
시트
5
기타 사양
회전 반경
11.6 m
회전 반경
11.7 m
도어
5
도어
5
거울 포함 폭
2067 mm
거울 포함 폭
2040 mm
거울이 접힌 폭
1858 mm
거울이 접힌 폭
1916 mm
치수
길이
4519 mm
길이
4784 mm
폭
1828 mm
폭
1850 mm
높이
1694 mm
높이
1499 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1557 mm
프런트 트랙
1636-1649 mm
후방 트랙
1569 mm
후방 트랙
1621-1633 mm
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