3
최고 자동차가 무엇인가요: Ford Puma 또는 Suzuki Grand Vitara?
Ford Puma
Suzuki Grand Vitara
이유12 - 을 구입하는: Ford Puma
-
더 많은 기어 수동 변속기
1 더 많다 수동 변속기의 기어가 많을수록 고속도로 주행 중 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다. 또한 엔진 부하를 줄이고 엔진 수명을 연장합니다.
6 기어 수동 변속기 5 기어 수동 변속기 -
더 많은 최고 속도
11 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
191 km/h 최고 속도 180 km/h 최고 속도 -
더 많은 0에서 100kmh까지 가속
14% 또는 1.4 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
9.8 sec 0에서 100kmh까지 가속 11.2 sec 0에서 100kmh까지 가속 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
51% 또는 4.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
4.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 8.7 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
46% 또는 3.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.0 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 7.4 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
55% 또는 6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
5.0 l/100 km 연료 소비 (도시) 11.0 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
103% 또는 102 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
99 g/km (159 g/mile) CO2 배출 201 g/km (323 g/mile) CO2 배출 -
더 많은 유럽 배출가스 기준
1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
유로 6d-TEMP-EVAP-IS 유럽 배출가스 기준 유로 5 유럽 배출가스 기준 -
더 많은 최소 부팅 용량
61% 또는 284 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
468 l 최소 부팅 용량 184 l 최소 부팅 용량 -
더 많은 최대 트렁크 공간
56% 또는 645 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
1161 l 최대 트렁크 공간 516 l 최대 트렁크 공간 -
더 적은 무게
26% 또는 316 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1205 kg 무게 1521 kg 무게 -
더 많은 시트
1 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
5 시트 4 시트
이유6 - 을 구입하는: Suzuki Grand Vitara
-
더 많은 실린더
1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
3 실린더 4 실린더 -
더 많은 엔진 동력
25% 또는 41 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
125 hp 엔진 동력 166 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
7% 또는 15 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
210 Nm @ 1750 rpm. 토크 225 Nm @ 3800 rpm. 토크 -
더 많은 연료 탱크 용량
24% 또는 13 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
42 l 연료 탱크 용량 55 l 연료 탱크 용량 -
더 적은 회전 반경
2% 또는 0.2 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
10.4 m 회전 반경 10.2 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
6% 또는 148 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2588 mm 휠베이스 2440 mm 휠베이스
중립 이유: Ford Puma vs Suzuki Grand Vitara
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전면, 세로 방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
직분사 다점주입 -
최대 허용 중량
Suzuki Grand Vitara 6% 또는 110 kg 더 많은.
1760-1765 kg 최대 허용 중량 1870 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 3 도어 -
길이
Ford Puma 147 mm 더 많은.
4207 mm 길이 4060 mm 길이 -
폭
Suzuki Grand Vitara 5 mm 더 많은.
1805 mm 폭 1810 mm 폭 -
높이
Suzuki Grand Vitara 9% 또는 158 mm 더 많은.
1537 mm 높이 1695 mm 높이 -
앞바퀴타이어
215/50 R18 앞바퀴타이어 225/70 R16 102S 앞바퀴타이어 -
휠 림 크기
7J x 18 휠 림 크기 6.5J x 16 휠 림 크기
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전면, 세로 방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
기어 수동 변속기
6
기어 수동 변속기
5
성능
엔진 파워
125 hp @ 6000 rpm.
엔진 파워
166 hp @ 6000 rpm.
토크
210 Nm @ 1750 rpm.
토크
225 Nm @ 3800 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
9.3 sec
0 ~ 60mph의 가속
10.6 sec
최고 속도
191 km/h
최고 속도
180 km/h
0에서 100kmh까지 가속
9.8 sec
0에서 100kmh까지 가속
11.2 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
4.3 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
8.7 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.0 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
7.4 l/100 км
연료 소비 (도시)
5.0 l/100 km
연료 소비 (도시)
11.0 l/100 km
연료 탱크 용량
42 l
연료 탱크 용량
55 l
연료 공급
직분사
연료 공급
다점주입
배출
CO2 배출
99 g/km (159 g/mile)
CO2 배출
201 g/km (323 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6d-TEMP-EVAP-IS
유럽 배출가스 기준
유로 5
무게와 용량
최소 부팅 용량
468 l
최소 부팅 용량
184 l
최대 트렁크 공간
1161 l
최대 트렁크 공간
516 l
최대 허용 중량
1760-1765 kg
최대 허용 중량
1870 kg
무게
1205 kg
무게
1521 kg
시트
5
시트
4
기타 사양
회전 반경
10.4 m
회전 반경
10.2 m
도어
5
도어
3
치수
길이
4207 mm
길이
4060 mm
폭
1805 mm
폭
1810 mm
높이
1537 mm
높이
1695 mm
휠베이스
2588 mm
휠베이스
2440 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
215/50 R18
앞바퀴타이어
225/70 R16 102S
휠 림 크기
7J x 18
휠 림 크기
6.5J x 16
관련된:
Ford Puma 및 Honda NSX | Ford Puma 및 Porsche Carrera-GT |
Ford Puma 및 Hyundai Matrix | Ford Puma 및 Mazda CX-5 |
Ford Puma 및 Chrysler 300M |