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최고 자동차가 무엇인가요: Mazda 5 또는 SsangYong Rodius?
Mazda 5
SsangYong Rodius
이유9 - 을 구입하는: Mazda 5
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피스톤 스트로크 더 많은
3% 또는 2.7 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
88.3 mm 피스톤 스트로크 85.6 mm 피스톤 스트로크 -
더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
37% 또는 3.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
5.2 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 8.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
35% 또는 2.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
4.6 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 7.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
38% 또는 4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
6.4 l/100 km 연료 소비 (도시) 10.4 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
57% 또는 79 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
138 g/km (222 g/mile) CO2 배출 217 g/km (349 g/mile) CO2 배출 -
더 적은 hC
25% 또는 150 kg
600 kg hC 750 kg hC -
더 적은 무게
48% 또는 682 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
1415 kg 무게 2097-2157 kg 무게 -
더 적은 회전 반경
8% 또는 0.8 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
10.6 m 회전 반경 11.4 m 회전 반경 -
더 적은 휠베이스
9% 또는 250 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2750 mm 휠베이스 3000 mm 휠베이스
이유8 - 을 구입하는: SsangYong Rodius
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더 많은 실린더당 밸브수
2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
2 실린더당 밸브수 4 실린더당 밸브수 -
더 많은 압축
3% 또는 0.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
16 압축 16.5 압축 -
더 많은 실린더 보어
13% 또는 11.2 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
75 mm 실린더 보어 86.2 mm 실린더 보어 -
더 많은 엔진 동력
26% 또는 40 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
115 hp 엔진 동력 155 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
25% 또는 90 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크 360 Nm @ 1500-2800 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
1 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
180 km/h 최고 속도 181 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
22% 또는 438 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1560 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
40% 또는 800 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
1200 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 2000 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량
중립 이유: Mazda 5 vs SsangYong Rodius
-
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
SsangYong Rodius 25% 또는 695 kg 더 많은.
2125 kg 최대 허용 중량 2820 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
길이
SsangYong Rodius 11% 또는 545 mm 더 많은.
4585 mm 길이 5130 mm 길이 -
폭
SsangYong Rodius 9% 또는 165 mm 더 많은.
1750 mm 폭 1915 mm 폭 -
높이
SsangYong Rodius 11% 또는 200 mm 더 많은.
1615 mm 높이 1815-1850 mm 높이 -
차체 높이
차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
130 mm 차체 높이 185-200 mm 차체 높이 -
프런트 트랙
1530 mm 프런트 트랙 1610 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1520 mm 후방 트랙 1620 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
2
실린더당 밸브수
4
압축
16
압축
16.5
피스톤 스트로크
88.3 mm
피스톤 스트로크
85.6 mm
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
75 mm
실린더 보어
86.2 mm
성능
엔진 파워
115 hp @ 3600 rpm.
엔진 파워
155 hp @ 3400-4000 rpm.
토크
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
토크
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
최고 속도
180 km/h
최고 속도
181 km/h
엔진 용량
1560 cc
엔진 용량
1998 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
5.2 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
8.3 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.6 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
7.1 l/100 км
연료 소비 (도시)
6.4 l/100 km
연료 소비 (도시)
10.4 l/100 km
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
138 g/km (222 g/mile)
CO2 배출
217 g/km (349 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 5
유럽 배출가스 기준
유로 5
HC
600 kg
HC
750 kg
무게와 용량
최대 허용 중량
2125 kg
최대 허용 중량
2820 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
600 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
1200 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2000 kg
무게
1415 kg
무게
2097-2157 kg
시트
7
시트
7-11
기타 사양
회전 반경
10.6 m
회전 반경
11.4 m
도어
5
도어
5
치수
길이
4585 mm
길이
5130 mm
폭
1750 mm
폭
1915 mm
높이
1615 mm
높이
1815-1850 mm
휠베이스
2750 mm
휠베이스
3000 mm
차체 높이
130 mm
차체 높이
185-200 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1530 mm
프런트 트랙
1610 mm
후방 트랙
1520 mm
후방 트랙
1620 mm
관련된:
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