최고 자동차가 무엇인가요: Mazda Demio 또는 Opel Corsa?


Mazda Demio
Opel Corsa
Mazda Demio
Opel Corsa

이유4 - 을 구입하는: Mazda Demio

  1. 더 많은 엔진 동력
    10% 또는 11 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    113 hp 엔진 동력 102 hp 엔진 동력
  2. 더 많은 연료 탱크 용량
    9% 또는 4 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    45 l 연료 탱크 용량 41 l 연료 탱크 용량
  3. 더 많은 최소 부팅 용량
    6% 또는 21 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    330 l 최소 부팅 용량 309 l 최소 부팅 용량
  4. 더 적은 휠베이스
    2% 또는 48 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2490 mm 휠베이스 2538 mm 휠베이스

이유4 - 을 구입하는: Opel Corsa

  1. 더 많은 압축
    43% 또는 7.1 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    9.4 압축 16.5 압축
  2. 더 많은 토크
    44% 또는 110 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    140 Nm @ 4000 rpm. 토크 250 Nm @ 1750 rpm. 토크
  3. 더 많은 엔진 용량
    1 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    1498 cc 엔진 용량 1499 cc 엔진 용량
  4. 더 적은 무게
    1% 또는 10 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1100 kg 무게 1090 kg 무게

중립 이유: Mazda Demio vs Opel Corsa

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    다점주입 디젤 커먼레일
  4. 도어
    5 도어 5 도어
  5. 길이
    Opel Corsa 3% 또는 135 mm 더 많은.
    3925 mm 길이 4060 mm 길이
  6. 높이
    Mazda Demio 95 mm 더 많은.
    1530 mm 높이 1435 mm 높이
  7. 앞바퀴타이어
    175/60 R14 앞바퀴타이어 185/65 R15; 195/55 R 앞바퀴타이어
  8. 프런트 트랙
    1475 mm 프런트 트랙 1501 mm 프런트 트랙
  9. 후방 트랙
    1450 mm 후방 트랙 1500 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
4
압축
9.4
압축
16.5
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
성능
엔진 파워
113 hp @ 6000 rpm.
엔진 파워
102 hp @ 3500 rpm.
토크
140 Nm @ 4000 rpm.
토크
250 Nm @ 1750 rpm.
엔진 용량
1498 cc
엔진 용량
1499 cc
연비
연료 탱크 용량
45 l
연료 탱크 용량
41 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤 커먼레일
무게와 용량
최소 부팅 용량
330 l
최소 부팅 용량
309 l
무게
1100 kg
무게
1090 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
5
도어
5
치수
길이
3925 mm
길이
4060 mm
높이
1530 mm
높이
1435 mm
휠베이스
2490 mm
휠베이스
2538 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
175/60 R14
앞바퀴타이어
185/65 R15; 195/55 R
프런트 트랙
1475 mm
프런트 트랙
1501 mm
후방 트랙
1450 mm
후방 트랙
1500 mm
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