최고 자동차가 무엇인가요: Mitsubishi 3000 GT 또는 SsangYong Rodius?


Mitsubishi 3000 GT
SsangYong Rodius
Mitsubishi 3000 GT
SsangYong Rodius

이유7 - 을 구입하는: Mitsubishi 3000 GT

  1. 더 많은 실린더
    2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    6 실린더 4 실린더
  2. 더 많은 실린더 보어
    5% 또는 4.9 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    91.1 mm 실린더 보어 86.2 mm 실린더 보어
  3. 더 많은 엔진 동력
    52% 또는 165 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    320 hp 엔진 동력 155 hp 엔진 동력
  4. 더 많은 토크
    16% 또는 67 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    427 Nm @ 2500 rpm. 토크 360 Nm @ 1500-2800 rpm. 토크
  5. 더 많은 엔진 용량
    33% 또는 974 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    2972 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량
  6. 더 적은 무게
    22% 또는 372 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1725 kg 무게 2097-2157 kg 무게
  7. 더 적은 휠베이스
    21% 또는 530 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2470 mm 휠베이스 3000 mm 휠베이스

이유5 - 을 구입하는: SsangYong Rodius

  1. 더 많은 압축
    52% 또는 8.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    8 압축 16.5 압축
  2. 피스톤 스트로크 더 많은
    11% 또는 9.6 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    76 mm 피스톤 스트로크 85.6 mm 피스톤 스트로크
  3. 더 많은 기어 자동 변속기
    1 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
    4 기어 자동 변속기 5 기어 자동 변속기
  4. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
    28% 또는 3.2 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
    11.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 8.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)
  5. 더 많은 시트
    3 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    4 시트 7-11 시트

중립 이유: Mitsubishi 3000 GT vs SsangYong Rodius

  1. 실린더 위치
    V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  2. 연료 공급
    다점주입 디젤 커먼레일
  3. 도어
    2 도어 5 도어
  4. 길이
    SsangYong Rodius 11% 또는 565 mm 더 많은.
    4565 mm 길이 5130 mm 길이

  5. SsangYong Rodius 4% 또는 75 mm 더 많은.
    1840 mm 폭 1915 mm 폭
  6. 높이
    SsangYong Rodius 29% 또는 525 mm 더 많은.
    1290 mm 높이 1815-1850 mm 높이
  7. 프런트 트랙
    1560 mm 프런트 트랙 1610 mm 프런트 트랙
  8. 후방 트랙
    1580 mm 후방 트랙 1620 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
6
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
8
압축
16.5
피스톤 스트로크
76 mm
피스톤 스트로크
85.6 mm
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
91.1 mm
실린더 보어
86.2 mm
기어 자동 변속기
4
기어 자동 변속기
5
성능
엔진 파워
320 hp @ 6000 rpm.
엔진 파워
155 hp @ 3400-4000 rpm.
토크
427 Nm @ 2500 rpm.
토크
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
엔진 용량
2972 cc
엔진 용량
1998 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
11.5 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
8.3 l/100 км
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤 커먼레일
무게와 용량
무게
1725 kg
무게
2097-2157 kg
시트
4
시트
7-11
기타 사양
도어
2
도어
5
치수
길이
4565 mm
길이
5130 mm
1840 mm
1915 mm
높이
1290 mm
높이
1815-1850 mm
휠베이스
2470 mm
휠베이스
3000 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1560 mm
프런트 트랙
1610 mm
후방 트랙
1580 mm
후방 트랙
1620 mm
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