최고 자동차가 무엇인가요: Renault Clio 또는 Seat Altea?


Renault Clio
Seat Altea
Renault Clio
Seat Altea

이유7 - 을 구입하는: Renault Clio

  1. 피스톤 스트로크 더 많은
    1% 또는 0.8 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    81.3 mm 피스톤 스트로크 80.5 mm 피스톤 스트로크
  2. 더 많은 최고 속도
    10 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    187 km/h 최고 속도 177 km/h 최고 속도
  3. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
    7% 또는 0.8 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
    11.80 sec 0에서 100kmh까지 가속 12.6 sec 0에서 100kmh까지 가속
  4. 더 적은 CO2 배출
    29% 또는 29 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
    100 g/km (161 g/mile) CO2 배출 129 g/km (208 g/mile) CO2 배출
  5. 더 많은 유럽 배출가스 기준
    1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
    유로 6 유럽 배출가스 기준 유로 5 유럽 배출가스 기준
  6. 더 적은 무게
    28% 또는 327 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1178 kg 무게 1505 kg 무게
  7. 더 적은 회전 반경
    3% 또는 0.28 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    10.42 m 회전 반경 10.7 m 회전 반경

이유8 - 을 구입하는: Seat Altea

  1. 더 많은 실린더
    1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    3 실린더 4 실린더
  2. 더 많은 실린더 보어
    9% 또는 7.3 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    72.2 mm 실린더 보어 79.5 mm 실린더 보어
  3. 더 많은 엔진 동력
    5% 또는 5 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    100 hp 엔진 동력 105 hp 엔진 동력
  4. 더 많은 토크
    36% 또는 90 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    160 Nm @ 2750 rpm. 토크 250 Nm @ 1500-2500 rpm. 토크
  5. 더 많은 엔진 용량
    37% 또는 599 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    999 cc 엔진 용량 1598 cc 엔진 용량
  6. 더 많은 연료 탱크 용량
    24% 또는 13 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    42 l 연료 탱크 용량 55 l 연료 탱크 용량
  7. 더 많은 최소 부팅 용량
    27% 또는 141 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    391 l 최소 부팅 용량 532 l 최소 부팅 용량
  8. 더 적은 휠베이스
    5 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2583 mm 휠베이스 2578 mm 휠베이스

중립 이유: Renault Clio vs Seat Altea

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    다점주입 디젤 커먼레일
  4. 최대 허용 중량
    Seat Altea 22% 또는 446 kg 더 많은.
    1603 kg 최대 허용 중량 2049 kg 최대 허용 중량
  5. 도어
    5 도어 5 도어
  6. 길이
    Seat Altea 10% 또는 443 mm 더 많은.
    4050 mm 길이 4493 mm 길이
  7. 높이
    Seat Altea 10% 또는 156 mm 더 많은.
    1440 mm 높이 1596 mm 높이
  8. 앞바퀴타이어
    195/55 R16 87H; 205/ 앞바퀴타이어 205/55 R16 91V; 225/ 앞바퀴타이어
엔진 및 변속기
실린더
3
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
피스톤 스트로크
81.3 mm
피스톤 스트로크
80.5 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
72.2 mm
실린더 보어
79.5 mm
기어 수동 변속기
5
기어 수동 변속기
5
성능
엔진 파워
100 hp @ 5000 rpm.
엔진 파워
105 hp @ 4400 rpm.
토크
160 Nm @ 2750 rpm.
토크
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
11.2 sec
0 ~ 60mph의 가속
12 sec
최고 속도
187 km/h
최고 속도
177 km/h
엔진 용량
999 cc
엔진 용량
1598 cc
0에서 100kmh까지 가속
11.80 sec
0에서 100kmh까지 가속
12.6 sec
연비
연료 탱크 용량
42 l
연료 탱크 용량
55 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
100 g/km (161 g/mile)
CO2 배출
129 g/km (208 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6 d-TEMP
유럽 배출가스 기준
유로 5
무게와 용량
최소 부팅 용량
391 l
최소 부팅 용량
532 l
최대 허용 중량
1603 kg
최대 허용 중량
2049 kg
무게
1178 kg
무게
1505 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
회전 반경
10.42 m
회전 반경
10.7 m
도어
5
도어
5
치수
길이
4050 mm
길이
4493 mm
높이
1440 mm
높이
1596 mm
휠베이스
2583 mm
휠베이스
2578 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
195/55 R16 87H; 205/
앞바퀴타이어
205/55 R16 91V; 225/
전체 표시
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