최고 자동차가 무엇인가요: Audi Q5 또는 Ford C-MAX?


Audi Q5
Ford C-MAX
Audi Q5
Ford C-MAX

이유8 - 을 구입하는: Audi Q5

  1. 더 많은 실린더당 밸브수
    2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
    4 실린더당 밸브수 2 실린더당 밸브수
  2. 더 많은 엔진 동력
    37% 또는 70 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    190 hp 엔진 동력 120 hp 엔진 동력
  3. 더 많은 토크
    16% 또는 50 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    320 Nm 토크 270 Nm @ 1750-2500 rpm. 토크
  4. 더 많은 최고 속도
    30 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    210 km/h 최고 속도 180 km/h 최고 속도
  5. 더 많은 엔진 용량
    24% 또는 485 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    1984 cc 엔진 용량 1499 cc 엔진 용량
  6. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
    43% 또는 3.7 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
    8.6 sec 0에서 100kmh까지 가속 12.3 sec 0에서 100kmh까지 가속
  7. 더 많은 연료 탱크 용량
    18% 또는 13 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    73 l 연료 탱크 용량 60 l 연료 탱크 용량
  8. 더 많은 최소 부팅 용량
    88% 또는 485 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    550 l 최소 부팅 용량 65 l 최소 부팅 용량

이유8 - 을 구입하는: Ford C-MAX

  1. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
    36% 또는 2.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
    6.9 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 4.4 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)
  2. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
    31% 또는 1.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
    5.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 4.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로)
  3. 더 적은 연료 소비 (도시)
    43% 또는 3.7 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
    8.6 l/100 km 연료 소비 (도시) 4.9 l/100 km 연료 소비 (도시)
  4. 더 적은 CO2 배출
    45% 또는 51 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
    164 g/km (264 g/mile) CO2 배출 113 g/km (182 g/mile) CO2 배출
  5. 더 많은 최대 트렁크 공간
    10% 또는 165 l 트렁크 용량이 클수록 운전자는 뒷좌석을 낮추지 않고도 더 많은 물품을 차량에 보관할 수 있습니다.
    1550 l 최대 트렁크 공간 1715 l 최대 트렁크 공간
  6. 더 적은 무게
    23% 또는 339 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1840 kg 무게 1501 kg 무게
  7. 더 많은 시트
    2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    5 시트 7 시트
  8. 더 적은 회전 반경
    5% 또는 0.6 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    12.2 m 회전 반경 11.6 m 회전 반경

중립 이유: Audi Q5 vs Ford C-MAX

  1. 엔진 위치
    전면, 세로 방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    직분사 디젤 커먼레일
  4. 최대 허용 중량
    Audi Q5 100 kg 더 많은.
    2325 kg 최대 허용 중량 2225 kg 최대 허용 중량
  5. 도어
    5 도어 5 도어
  6. 거울 포함 폭
    2140 mm 거울 포함 폭 2067 mm 거울 포함 폭
  7. 길이
    Audi Q5 234 mm 더 많은.
    4753-4765 mm 길이 4519 mm 길이

  8. Audi Q5 65 mm 더 많은.
    1893 mm 폭 1828 mm 폭
  9. 높이
    Ford C-MAX 2% 또는 35 mm 더 많은.
    1659 mm 높이 1694 mm 높이
  10. 프런트 트랙
    1616 mm 프런트 트랙 1557 mm 프런트 트랙
  11. 후방 트랙
    1610 mm 후방 트랙 1569 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
2
엔진 위치
전면, 세로 방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
성능
엔진 파워
190 hp
엔진 파워
120 hp @ 3600 rpm.
토크
320 Nm
토크
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
8.2 sec
0 ~ 60mph의 가속
11.7 sec
최고 속도
210 km/h
최고 속도
180 km/h
엔진 용량
1984 cc
엔진 용량
1499 cc
0에서 100kmh까지 가속
8.6 sec
0에서 100kmh까지 가속
12.3 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
6.9 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
4.4 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
5.9 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
4.1 l/100 км
연료 소비 (도시)
8.6 l/100 km
연료 소비 (도시)
4.9 l/100 km
연료 탱크 용량
73 l
연료 탱크 용량
60 l
연료 공급
직분사
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
164 g/km (264 g/mile)
CO2 배출
113 g/km (182 g/mile)
무게와 용량
최소 부팅 용량
550 l
최소 부팅 용량
65 l
최대 트렁크 공간
1550 l
최대 트렁크 공간
1715 l
최대 허용 중량
2325 kg
최대 허용 중량
2225 kg
무게
1840 kg
무게
1501 kg
시트
5
시트
7
기타 사양
회전 반경
12.2 m
회전 반경
11.6 m
도어
5
도어
5
거울 포함 폭
2140 mm
거울 포함 폭
2067 mm
치수
길이
4753-4765 mm
길이
4519 mm
1893 mm
1828 mm
높이
1659 mm
높이
1694 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1616 mm
프런트 트랙
1557 mm
후방 트랙
1610 mm
후방 트랙
1569 mm
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