최고 자동차가 무엇인가요: Hyundai Accent 또는 Suzuki Kizashi?


Hyundai Accent
Suzuki Kizashi
Hyundai Accent
Suzuki Kizashi

이유7 - 을 구입하는: Hyundai Accent

  1. 더 많은 압축
    11% 또는 1.2 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    11.2 압축 10 압축
  2. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
    18% 또는 1.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
    6.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 7.9 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)
  3. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
    10% 또는 0.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
    5.7 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 6.3 l/100 км 연료 소비 (고속도로)
  4. 더 적은 연료 소비 (도시)
    33% 또는 3.5 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
    7.1 l/100 km 연료 소비 (도시) 10.6 l/100 km 연료 소비 (도시)
  5. 더 적은 무게
    26% 또는 304 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1190-1225 kg 무게 1494 kg 무게
  6. 더 적은 회전 반경
    8% 또는 0.8 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
    10.2 m 회전 반경 11 m 회전 반경
  7. 더 적은 휠베이스
    5% 또는 119 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2581 mm 휠베이스 2700 mm 휠베이스

이유6 - 을 구입하는: Suzuki Kizashi

  1. 피스톤 스트로크 더 많은
    1% 또는 1 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
    89 mm 피스톤 스트로크 90 mm 피스톤 스트로크
  2. 더 많은 실린더 보어
    18% 또는 16.4 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
    75.6 mm 실린더 보어 92 mm 실린더 보어
  3. 더 많은 엔진 동력
    33% 또는 58 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    120 hp 엔진 동력 178 hp 엔진 동력
  4. 더 많은 토크
    33% 또는 77 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    153 Nm @ 4850 rpm. 토크 230 Nm @ 4000 rpm. 토크
  5. 더 많은 엔진 용량
    33% 또는 795 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    1598 cc 엔진 용량 2393 cc 엔진 용량
  6. 더 많은 연료 탱크 용량
    29% 또는 18 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    45 l 연료 탱크 용량 63 l 연료 탱크 용량

중립 이유: Hyundai Accent vs Suzuki Kizashi

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    직분사 / 멀티포인트 간접분사 다점주입
  4. 최대 허용 중량
    Suzuki Kizashi 18% 또는 350 kg 더 많은.
    1650 kg 최대 허용 중량 2000 kg 최대 허용 중량
  5. 도어
    4 도어 4 도어
  6. 길이
    Suzuki Kizashi 6% 또는 266 mm 더 많은.
    4384 mm 길이 4650 mm 길이

  7. Suzuki Kizashi 5% 또는 90 mm 더 많은.
    1730 mm 폭 1820 mm 폭
  8. 높이
    Suzuki Kizashi 1% 또는 20 mm 더 많은.
    1450 mm 높이 1470 mm 높이
  9. 앞바퀴타이어
    185/65 R15; 205/45 R 앞바퀴타이어 235/45 R18 94W 앞바퀴타이어
  10. 휠 림 크기
    5.5J x 15; 6.5J x 16 휠 림 크기 8J x 18 휠 림 크기
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
11.2
압축
10
피스톤 스트로크
89 mm
피스톤 스트로크
90 mm
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
실린더 보어
75.6 mm
실린더 보어
92 mm
성능
엔진 파워
120 hp @ 6300 rpm.
엔진 파워
178 hp @ 6500 rpm.
토크
153 Nm @ 4850 rpm.
토크
230 Nm @ 4000 rpm.
엔진 용량
1598 cc
엔진 용량
2393 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
6.5 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
7.9 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
5.7 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
6.3 l/100 км
연료 소비 (도시)
7.1 l/100 km
연료 소비 (도시)
10.6 l/100 km
연료 탱크 용량
45 l
연료 탱크 용량
63 l
연료 공급
직분사 / 멀티포인트 간접분사
연료 공급
다점주입
무게와 용량
최대 허용 중량
1650 kg
최대 허용 중량
2000 kg
무게
1190-1225 kg
무게
1494 kg
시트
5
시트
5
기타 사양
회전 반경
10.2 m
회전 반경
11 m
도어
4
도어
4
치수
길이
4384 mm
길이
4650 mm
1730 mm
1820 mm
높이
1450 mm
높이
1470 mm
휠베이스
2581 mm
휠베이스
2700 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
185/65 R15; 205/45 R
앞바퀴타이어
235/45 R18 94W
휠 림 크기
5.5J x 15; 6.5J x 16
휠 림 크기
8J x 18
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