최고 자동차가 무엇인가요: Mazda MX-3 또는 Mercedes-Benz E-class?


Mazda MX-3
Mercedes-Benz E-class
Mazda MX-3
Mercedes-Benz E-class

이유4 - 을 구입하는: Mazda MX-3

  1. 더 적은 연료 소비 (고속도로)
    2% 또는 0.1 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
    5.8 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 5.9 l/100 км 연료 소비 (고속도로)
  2. 더 적은 연료 소비 (도시)
    6% 또는 0.6 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
    9 l/100 km 연료 소비 (도시) 9.6 l/100 km 연료 소비 (도시)
  3. 더 적은 무게
    86% 또는 910 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
    1060 kg 무게 1970 kg 무게
  4. 더 적은 휠베이스
    17% 또는 418 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2455 mm 휠베이스 2873 mm 휠베이스

이유11 - 을 구입하는: Mercedes-Benz E-class

  1. 더 많은 실린더
    2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    4 실린더 6 실린더
  2. 더 많은 압축
    8% 또는 0.8 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
    9.7 압축 10.5 압축
  3. 더 많은 엔진 동력
    76% 또는 330 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    105 hp 엔진 동력 435 hp 엔진 동력
  4. 더 많은 토크
    74% 또는 385 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    135 Nm @ 4000 rpm. 토크 520 Nm @ 1800-5800 rpm. 토크
  5. 더 많은 최고 속도
    53 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
    197 km/h 최고 속도 250 km/h 최고 속도
  6. 더 많은 엔진 용량
    47% 또는 1401 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
    1598 cc 엔진 용량 2999 cc 엔진 용량
  7. 더 많은 0에서 100kmh까지 가속
    93% 또는 4.1 sec 가속이 빠를수록 운전자가 최적의 속도에 더 빨리 도달 할 수 있지만, 이는 연료 소비량을 증가시키는 요인이 될 수 있습니다.
    8.5 sec 0에서 100kmh까지 가속 4.4 sec 0에서 100kmh까지 가속
  8. 더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
    4% 또는 0.3 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
    7.5 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 7.2 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클)
  9. 더 많은 연료 탱크 용량
    24% 또는 16 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    50 l 연료 탱크 용량 66 l 연료 탱크 용량
  10. 더 많은 최소 부팅 용량
    32% 또는 136 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    289 l 최소 부팅 용량 425 l 최소 부팅 용량
  11. 더 많은 시트
    2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
    2 시트 4 시트

중립 이유: Mazda MX-3 vs Mercedes-Benz E-class

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전면, 세로 방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    다점주입 직분사
  4. 최대 허용 중량
    Mercedes-Benz E-class 39% 또는 950 kg 더 많은.
    1475 kg 최대 허용 중량 2425 kg 최대 허용 중량
  5. 도어
    2 도어 2 도어
  6. 길이
    Mercedes-Benz E-class 13% 또는 628 mm 더 많은.
    4220 mm 길이 4848 mm 길이

  7. Mercedes-Benz E-class 9% 또는 165 mm 더 많은.
    1695 mm 폭 1860 mm 폭
  8. 높이
    Mercedes-Benz E-class 8% 또는 117 mm 더 많은.
    1310 mm 높이 1427 mm 높이
  9. 프런트 트랙
    1460 mm 프런트 트랙 1627 mm 프런트 트랙
  10. 후방 트랙
    1465 mm 후방 트랙 1595 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
6
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
9.7
압축
10.5
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전면, 세로 방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
성능
엔진 파워
105 hp @ 6100 rpm.
엔진 파워
435 hp @ 6100 rpm.
토크
135 Nm @ 4000 rpm.
토크
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
0 ~ 60mph의 가속
8.1 sec
0 ~ 60mph의 가속
4.2 sec
최고 속도
197 km/h
최고 속도
250 km/h
엔진 용량
1598 cc
엔진 용량
2999 cc
0에서 100kmh까지 가속
8.5 sec
0에서 100kmh까지 가속
4.4 sec
연비
연료 소비 (복합 사이클)
7.5 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
7.2 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
5.8 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
5.9 l/100 км
연료 소비 (도시)
9 l/100 km
연료 소비 (도시)
9.6 l/100 km
연료 탱크 용량
50 l
연료 탱크 용량
66 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
직분사
무게와 용량
최소 부팅 용량
289 l
최소 부팅 용량
425 l
최대 허용 중량
1475 kg
최대 허용 중량
2425 kg
무게
1060 kg
무게
1970 kg
시트
2
시트
4
기타 사양
도어
2
도어
2
치수
길이
4220 mm
길이
4848 mm
1695 mm
1860 mm
높이
1310 mm
높이
1427 mm
휠베이스
2455 mm
휠베이스
2873 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1460 mm
프런트 트랙
1627 mm
후방 트랙
1465 mm
후방 트랙
1595 mm
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