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최고 자동차가 무엇인가요: Suzuki Ignis 또는 Ford Expedition?
Suzuki Ignis
Ford Expedition
이유3 - 을 구입하는: Suzuki Ignis
-
더 많은 압축
20% 또는 2.5 압축비가 높을수록 동일한 전력을 얻기 위해 필요한 연료가 줄어듭니다. 이는 엔진 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
12.5 압축 10 압축 -
더 적은 무게
196% 또는 1665 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
850-880 kg 무게 2515 kg 무게 -
더 적은 휠베이스
37% 또는 908 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2435 mm 휠베이스 3343 mm 휠베이스
이유6 - 을 구입하는: Ford Expedition
-
더 많은 실린더
2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
4 실린더 6 실린더 -
더 많은 엔진 동력
76% 또는 284 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
91 hp 엔진 동력 375 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
81% 또는 519 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
118 Nm @ 4400 rpm. 토크 637 Nm @ 2250 rpm. 토크 -
더 많은 엔진 용량
64% 또는 2254 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
1242 cc 엔진 용량 3496 cc 엔진 용량 -
더 많은 연료 탱크 용량
70% 또는 75 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
32 l 연료 탱크 용량 107 l 연료 탱크 용량 -
더 많은 시트
3 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
5 시트 8 시트
중립 이유: Suzuki Ignis vs Ford Expedition
-
엔진 위치
전방, 횡방향 엔진 위치 전면, 세로 방향 엔진 위치 -
실린더 위치
횡대로 실린더 위치 V엔진 실린더 위치 -
연료 공급
다점주입 직분사 -
도어
5 도어 5 도어 -
길이
Ford Expedition 34% 또는 1936 mm 더 많은.
3700 mm 길이 5636 mm 길이 -
폭
Ford Expedition 18% 또는 369 mm 더 많은.
1660-1690 mm 폭 2029 mm 폭 -
높이
Ford Expedition 17% 또는 336 mm 더 많은.
1605 mm 높이 1941 mm 높이 -
차체 높이
차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
180 mm 차체 높이 249 mm 차체 높이 -
프런트 트랙
1460 mm 프런트 트랙 1717 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1470 mm 후방 트랙 1707 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
6
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
압축
12.5
압축
10
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전면, 세로 방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
V엔진
성능
엔진 파워
91 hp @ 6000 rpm.
엔진 파워
375 hp @ 5000 rpm.
토크
118 Nm @ 4400 rpm.
토크
637 Nm @ 2250 rpm.
엔진 용량
1242 cc
엔진 용량
3496 cc
연비
연료 탱크 용량
32 l
연료 탱크 용량
107 l
연료 공급
다점주입
연료 공급
직분사
무게와 용량
무게
850-880 kg
무게
2515 kg
시트
5
시트
8
기타 사양
도어
5
도어
5
치수
길이
3700 mm
길이
5636 mm
폭
1660-1690 mm
폭
2029 mm
높이
1605 mm
높이
1941 mm
휠베이스
2435 mm
휠베이스
3343 mm
차체 높이
180 mm
차체 높이
249 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1460 mm
프런트 트랙
1717 mm
후방 트랙
1470 mm
후방 트랙
1707 mm