DeSoto Custom 토크는 얼마정도입니까?
Sportsman 쿠페 II | 1951-1952 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
4.1 / 116 hp | 282 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
Suburban II | 1951-1952 | |||||||||||||
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외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
4.1 / 116 hp | 282 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
8-Passenger II | 1951-1952 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
4.1 / 116 hp | 282 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
Club 쿠페 II | 1951-1952 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
4.1 / 116 hp | 282 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
컨버터블 쿠페 II | 1951-1952 | |||||||||||||
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외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
4.1 / 116 hp | 282 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
4-Door 세단 II | 1951-1952 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
4.1 / 116 hp | 282 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
T-모델 (Second Series) | 1950 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 112 hp | 264 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
Sportsman 쿠페 (Second Series) | 1950 | |||||||||||||
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외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 112 hp | 264 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
4-Door 세단 (Second Series) | 1949-1950 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 112 hp | 264 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
컨버터블 쿠페 (Second Series) | 1949-1950 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 112 hp | 264 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
Club 쿠페 (Second Series) | 1949-1950 | |||||||||||||
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외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 112 hp | 264 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
Suburban (Second Series) | 1949-1950 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 112 hp | 264 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
8-Passenger (Second Series) | 1949-1950 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 112 hp | 264 Nm | 1600 rpm. | |||||||||||
Suburban | 1946-1949 | |||||||||||||
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외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 109 hp | 260 Nm | 1200 rpm. | |||||||||||
7-Passenger | 1946-1949 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 109 hp | 260 Nm | 1200 rpm. | |||||||||||
컨버터블 Club 쿠페 | 1946-1949 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 109 hp | 260 Nm | 1200 rpm. | |||||||||||
Club 쿠페 | 1946-1949 | |||||||||||||
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외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 109 hp | 260 Nm | 1200 rpm. | |||||||||||
Brougham | 1946-1949 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 109 hp | 260 Nm | 1200 rpm. | |||||||||||
4-Door 세단 | 1946-1949 | |||||||||||||
외관 | 뉴턴미터 | 일분당 회전수 | |||||||||||
3.9 / 109 hp | 260 Nm | 1200 rpm. |