최고 자동차가 무엇인가요: Chevrolet Cruze 또는 Ford Escort?


Chevrolet Cruze
Ford Escort
Chevrolet Cruze
Ford Escort

이유5 - 을 구입하는: Chevrolet Cruze

  1. 더 많은 실린더
    1 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
    4 실린더 3 실린더
  2. 더 많은 기어 자동 변속기
    3 더 많다 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
    9 기어 자동 변속기 6 기어 자동 변속기
  3. 더 많은 엔진 동력
    9% 또는 12 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
    137 hp 엔진 동력 125 hp 엔진 동력
  4. 더 많은 토크
    48% 또는 155 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
    325 Nm @ 2000 rpm. 토크 170 Nm @ 1400-4500 rpm. 토크
  5. 더 많은 연료 탱크 용량
    2% 또는 1.1 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
    51.1 l 연료 탱크 용량 50 l 연료 탱크 용량

이유2 - 을 구입하는: Ford Escort

  1. 더 많은 최소 부팅 용량
    11% 또는 51 l 트렁크 용량이 낮을수록 운전자가 뒷좌석을 낮추지 않고도 차량에 보관할 수있는 물품이 적습니다.
    419 l 최소 부팅 용량 470 l 최소 부팅 용량
  2. 더 적은 휠베이스
    13 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
    2700 mm 휠베이스 2687 mm 휠베이스

중립 이유: Chevrolet Cruze vs Ford Escort

  1. 엔진 위치
    전방, 횡방향 엔진 위치 전방, 횡방향 엔진 위치
  2. 실린더 위치
    횡대로 실린더 위치 횡대로 실린더 위치
  3. 연료 공급
    디젤 커먼레일 직분사
  4. 도어
    5 도어 4 도어
  5. 길이
    Chevrolet Cruze 79 mm 더 많은.
    4666 mm 길이 4587 mm 길이

  6. Ford Escort 2% 또는 34 mm 더 많은.
    1791 mm 폭 1825 mm 폭
  7. 높이
    Ford Escort 2% 또는 32 mm 더 많은.
    1458 mm 높이 1490 mm 높이
  8. 앞바퀴타이어
    195/65 R15; 215/60 R 앞바퀴타이어 205/50 R17 93V 앞바퀴타이어
  9. 프런트 트랙
    1528 mm 프런트 트랙 1554 mm 프런트 트랙
  10. 후방 트랙
    1552 mm 후방 트랙 1533 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
4
실린더
3
엔진 위치
전방, 횡방향
엔진 위치
전방, 횡방향
실린더 위치
횡대로
실린더 위치
횡대로
기어 자동 변속기
9
기어 자동 변속기
6 SelectShift
성능
엔진 파워
137 hp @ 3750 rpm.
엔진 파워
125 hp @ 6000 rpm.
토크
325 Nm @ 2000 rpm.
토크
170 Nm @ 1400-4500 rpm.
연비
연료 탱크 용량
51.1 l
연료 탱크 용량
50 l
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
직분사
무게와 용량
최소 부팅 용량
419 l
최소 부팅 용량
470 l
시트
5
시트
5
기타 사양
도어
5
도어
4
치수
길이
4666 mm
길이
4587 mm
1791 mm
1825 mm
높이
1458 mm
높이
1490 mm
휠베이스
2700 mm
휠베이스
2687 mm
휠과 타이어
앞바퀴타이어
195/65 R15; 215/60 R
앞바퀴타이어
205/50 R17 93V
프런트 트랙
1528 mm
프런트 트랙
1554 mm
후방 트랙
1552 mm
후방 트랙
1533 mm
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