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최고 자동차가 무엇인가요: Mercedes-Benz G-class 또는 SsangYong Rodius?
Mercedes-Benz G-class
SsangYong Rodius
이유9 - 을 구입하는: Mercedes-Benz G-class
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더 많은 실린더
2 더 많은 실린더. 실린더가 많을수록 진동이 적고 엔진 안정성이 높아집니다. 스트로크 간 정지 시간이 단축되어 엔진 효율이 증가합니다.
6 실린더 4 실린더 -
더 많은 기어 자동 변속기
4 더 많다 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
9 기어 자동 변속기 5 기어 자동 변속기 -
더 많은 엔진 동력
46% 또는 131 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
286 hp 엔진 동력 155 hp 엔진 동력 -
더 많은 토크
40% 또는 240 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
600 Nm @ 1200-3200 rpm. 토크 360 Nm @ 1500-2800 rpm. 토크 -
더 많은 최고 속도
19 km/h 최고 속도가 높을수록 자동차는 고속도로를 더 빨리 달립니다.
200 km/h 최고 속도 181 km/h 최고 속도 -
더 많은 엔진 용량
32% 또는 927 cc 더 많은. 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
2925 cc 엔진 용량 1998 cc 엔진 용량 -
더 많은 유럽 배출가스 기준
1 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
유로 6 유럽 배출가스 기준 유로 5 유럽 배출가스 기준 -
더 많은 브레이크 포함 최대 견인 중량
43% 또는 1500 kg 브레이크와 함께 허용되는 트레일러 하중이 클수록 차량이 엔진을 손상시키지 않고 더 크고 무거운 트레일러를 견인할 수 있습니다.
3500 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 2000 kg 브레이크 포함 최대 견인 중량 -
더 적은 휠베이스
4% 또는 110 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
2890 mm 휠베이스 3000 mm 휠베이스
이유7 - 을 구입하는: SsangYong Rodius
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더 적은 연료 소비 (복합 사이클)
14% 또는 1.3 l/100 연료 소비량이 낮을수록 공기 중으로 배출되는 배기 가스도 줄어듭니다. 경제적인 차도 운전하기에 더 효율적입니다.
9.6-9.8 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) 8.3 l/100 км 연료 소비 (복합 사이클) -
더 적은 연료 소비 (고속도로)
20% 또는 1.8 l/100 연료 소비량이 낮을수록 오염을 유발하는 배출물이 줄어듭니다. 또한, 운전자는 경제적인 자동차를 사용함으로써 비용을 절감합니다.
8.9-9.2 l/100 км 연료 소비 (고속도로) 7.1 l/100 км 연료 소비 (고속도로) -
더 적은 연료 소비 (도시)
4% 또는 0.4 l/100 연료 소비량이 낮을수록 차량을 운전하는 것이 더 경제적입니다. 또한, 경제적인 자동차는 더 환경 친화적입니다.
10.8-11 l/100 km 연료 소비 (도시) 10.4 l/100 km 연료 소비 (도시) -
더 적은 CO2 배출
16% 또는 35 g/km 차량이 배출하는 CO2 배출량이 적을수록 환경에 대한 피해가 적습니다.
252 g/km (406 g/mile) CO2 배출 217 g/km (349 g/mile) CO2 배출 -
더 적은 무게
13% 또는 279 kg. 차량 무게는 연료 소비, 가속 동력, 제동 거리 등에 영향을 미칩니다.
2376 kg 무게 2097-2157 kg 무게 -
더 많은 시트
2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
5 시트 7-11 시트 -
더 적은 회전 반경
19% 또는 2.2 m 회전 주기가 짧을수록 차량이 회전할 수 있는 공간이 줄어듭니다. 이렇게 하면 차량의 민첩성이 향상됩니다.
13.6 m 회전 반경 11.4 m 회전 반경
중립 이유: Mercedes-Benz G-class vs SsangYong Rodius
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실린더 위치
V엔진 실린더 위치 횡대로 실린더 위치 -
연료 공급
디젤 커먼레일 디젤 커먼레일 -
최대 허용 중량
Mercedes-Benz G-class 330 kg 더 많은.
3150 kg 최대 허용 중량 2820 kg 최대 허용 중량 -
도어
5 도어 5 도어 -
앞 오버행
877 mm 앞 오버행 975 mm 앞 오버행 -
길이
SsangYong Rodius 10% 또는 524 mm 더 많은.
4606 mm 길이 5130 mm 길이 -
폭
Mercedes-Benz G-class 69 mm 더 많은.
1984 mm 폭 1915 mm 폭 -
높이
Mercedes-Benz G-class 154 mm 더 많은.
1969 mm 높이 1815-1850 mm 높이 -
차체 높이
차체 높이가 클수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 좋아집니다.
241 mm 차체 높이 185-200 mm 차체 높이 -
프런트 트랙
1638 mm 프런트 트랙 1610 mm 프런트 트랙 -
후방 트랙
1638 mm 후방 트랙 1620 mm 후방 트랙
엔진 및 변속기
실린더
실린더
4
실린더당 밸브수
4
실린더당 밸브수
4
실린더 위치
V엔진
실린더 위치
횡대로
기어 자동 변속기
9G-TRONIC
기어 자동 변속기
5
성능
엔진 파워
286 hp @ 3400-4600 rpm.
엔진 파워
155 hp @ 3400-4000 rpm.
토크
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
토크
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
최고 속도
200 km/h
최고 속도
181 km/h
엔진 용량
2925 cc
엔진 용량
1998 cc
연비
연료 소비 (복합 사이클)
9.6-9.8 l/100 км
연료 소비 (복합 사이클)
8.3 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
8.9-9.2 l/100 км
연료 소비 (고속도로)
7.1 l/100 км
연료 소비 (도시)
10.8-11 l/100 km
연료 소비 (도시)
10.4 l/100 km
연료 공급
디젤 커먼레일
연료 공급
디젤 커먼레일
배출
CO2 배출
252 g/km (406 g/mile)
CO2 배출
217 g/km (349 g/mile)
유럽 배출가스 기준
유로 6 d-TEMP
유럽 배출가스 기준
유로 5
HC
750 kg
HC
750 kg
무게와 용량
최대 허용 중량
3150 kg
최대 허용 중량
2820 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 없는 최대 견인 중량
750 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
3500 kg
브레이크 포함 최대 견인 중량
2000 kg
무게
2376 kg
무게
2097-2157 kg
시트
5
시트
7-11
기타 사양
회전 반경
13.6 m
회전 반경
11.4 m
도어
5
도어
5
앞 오버행
877 mm
앞 오버행
975 mm
치수
길이
4606 mm
길이
5130 mm
폭
1984 mm
폭
1915 mm
높이
1969 mm
높이
1815-1850 mm
휠베이스
2890 mm
휠베이스
3000 mm
차체 높이
241 mm
차체 높이
185-200 mm
휠과 타이어
프런트 트랙
1638 mm
프런트 트랙
1610 mm
후방 트랙
1638 mm
후방 트랙
1620 mm
관련된:
SsangYong Rodius 및 Ford Taurus | Hummer H2 및 Mercedes-Benz G-Class |