최고 자동차가 무엇인가요: Renault Scenic 또는 SsangYong Kyron?

이유5 - 을 구입하는: Renault Scenic

1. 피스톤 스트로크 더 많은
   0.2 mm 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소가 좋아집니다. 피스톤 스트로크가 길수록 엔진의 연료 연소 효율이 개선됩니다. 이를 통해 연료 소비량을 줄이고 보다 환경 친화적인 엔진을 만들 수 있습니다.
   

   80.5 mm 피스톤 스트로크

   80.3 mm 피스톤 스트로크

2. 더 많은 기어 자동 변속기
   3 더 많다 자동 변속기의 기어가 많을수록 변속기 옵션과 효율적인 토크 사용으로 인해 차량의 연료 소비량이 줄어듭니다.
   

   7 기어 자동 변속기

   4 기어 자동 변속기

3. 더 많은 토크
   15% 또는 40 Nm. 토크가 높을수록 가속도가 빨라집니다.
   

   260 Nm @ 1750 rpm. 토크

   220 Nm 토크

4. 더 많은 유럽 배출가스 기준
   3 세대 차량의 환경 기준이 높을수록 운전시 발생하는 CO2 및 기타 배출량이 적어 환경에 대한 유해한 영향을 줄입니다.
   

   유로 6 유럽 배출가스 기준

   유로 3 유럽 배출가스 기준

5. 더 많은 시트
   2 좌석이 많을수록 더 많은 승객을 태울 수 있습니다.
   

   7 시트

   5 시트

이유6 - 을 구입하는: SsangYong Kyron

1. 더 많은 실린더당 밸브수
   2 실린더 개의 벨브. 밸브가 많을수록 연료 연소율은 높아집니다. 이를 통해 더 많은 출력, 더 큰 토크, 더 높은 엔진 효율을 제공합니다.
   

   2 실린더당 밸브수

   4 실린더당 밸브수

2. 더 많은 실린더 보어
   20% 또는 19.5 mm 실린더 보어가 클수록 연소실이 더 잘 채워집니다. 이는 동력을 제공하지만 엔진 배기 가스 배출도 증가시킬 수 있습니다.
   

   76 mm 실린더 보어

   95.5 mm 실린더 보어

3. 더 많은 엔진 동력
   27% 또는 40 hp 차이: 20% 또는 80 hp. 차량의 출력이 높을수록 가속도가 향상됩니다. 또한, 강력해진 자동차는 더 빠른 속도를 제공한다.
   

   110 hp 엔진 동력

   150 hp 엔진 동력

4. 더 많은 엔진 용량
   36% 또는 838 cc 더 많은 . 엔진 용량이 클수록 마모 및 파손이 줄어듭니다. 엔진 용량이 클수록 차량 수명이 길어집니다.
   

   1461 cc 엔진 용량

   2299 cc 엔진 용량

5. 더 많은 연료 탱크 용량
   29% 또는 22 l 연료 탱크 용량이 클수록 차량이 급유없이 더 멀리 이동할 수 있습니다.
   

   53 l 연료 탱크 용량

   75 l 연료 탱크 용량

6. 더 적은 휠베이스
   2% 또는 64 mm 휠베이스가 짧을수록 차량의 크로스 컨트리 주행 거리가 더 좋습니다. 또한, 짧은 바퀴 기반 자동차는 스키드에서 조종하기가 더 쉽습니다.
   

   2804 mm 휠베이스

   2740 mm 휠베이스

중립 이유: Renault Scenic vs SsangYong Kyron

1. 엔진 위치
   

   전방, 횡방향 엔진 위치

   전면, 세로 방향 엔진 위치

2. 실린더 위치
   

   횡대로 실린더 위치

   횡대로 실린더 위치

3. 연료 공급
   

   디젤 커먼레일

   다점주입

4. 도어
   

   5 도어

   5 도어

5. 길이
   SsangYong Kyron 1% 또는 25 mm 더 많은.
   

   4635 mm 길이

   4660 mm 길이

6. 폭
   SsangYong Kyron 1% 또는 14 mm 더 많은.
   

   1866 mm 폭

   1880 mm 폭

7. 높이
   SsangYong Kyron 6% 또는 100 mm 더 많은.
   

   1655 mm 높이

   1755 mm 높이

8. 프런트 트랙
   

   1602 mm 프런트 트랙

   1570 mm 프런트 트랙

9. 후방 트랙
   

   1596 mm 후방 트랙

   1570 mm 후방 트랙